塑料路锥制作流程
1. 混料,常熟减速带,把高压聚乙烯,色母,消泡剂等原料按照一定的比例均匀的混合。2. 挤出:通过一定的压力,不锈钢减速带,将混合均匀的混合物挤出来。
3. 模具成型:挤出来的混合物再经过模具加工成型。
4. 修整:将一些多余的毛边用小刀进行修整。修整后放到一旁冷却。
5. 加沙条:一般塑料路锥底部都是带沙的,为的就是让塑料路锥更加稳定,不易被撞倒或者大风刮倒。
6. 加反光锥套:路锥本身做出来就是用来放置在一些施工场所,大型公共场所,用于交通警示的,加反光锥套是为了让路锥在漆黑的夜晚,****安装减速带,车灯照射下进行反光,避免交通意外的发生
市面上主要的交通路锥:移动路桩、固定路桩、三角警示锥、蘑菇桶、防风黑黄路锥、伸缩路锥、塑料交通路锥、提环塑料交通路锥、橡胶反光路锥、方锥套、锥套、H70反光橡胶锥、H70普通反光橡胶、普通橡胶锥、树脂方锥、全反光橡胶锥、橡胶锥等。 伸缩路桩。
交通路锥:交通路锥可应用于所有道路危险地段,****销售减速带,施工场地及大型活动现场等,以便减少道路交通事故和大型现场活动的踩1踏事故。
铸钢减速带
铸钢减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱、橡胶减速板、橡胶路拱、橡胶减速路拱、橡胶减速带、橡胶缓冲带、橡胶减速块、道路减速带、道路橡胶减速带、路拱、橡胶减速垄。在国外它还有一个别名叫“躺着的警1察”,意思是说车辆到这里,就像见到警1察一样要减速。与原来水泥垄,橡胶减速带相比,铸钢减速带具有减震性,*压性****好,寿命长,对车磨损少,黄黑相间,色彩分明,可二次利用等特点。使用减速带产品之后,很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型*设施。