校核轴伸部位承受的径向载荷
通用减速器常常须对输入轴、输出轴轴伸中间部位允许承受的大径向载荷给予限制,ZDY355圆柱齿轮减速机,应予校核,ZDY560圆柱齿轮减速机,超过时应向制造厂提出加粗轴径和加大轴承等要求。工作机械载荷的分类见表1-1-12。
表1-1-6使用系数KA
原动机 每天工作小时数 工作机械载荷分类(见表1-1-12) ? ? U
M H ? ? 使用系数KA
? ? ? ? 电动机、涡旋机、液压马达 ≤3 0.8 1 1.5 gt;3~10 1 1.25 1.75 ? gt;10
1.25 1.5 2 ? 4~6缸活塞发动机 ≤3 1 1.25 1.75 gt;3~10 1.25 1.5 2 ? gt;10
1.5 1.75 2.25 ? 1~3缸活塞发动机 ≤3 1.25 1.5 2 gt;3~10
1.5
1.75
2.25
?
硬齿面减速机作为丝杆升降机等传动产品的 组件,其稳定性对整个传动系统起着重要作用。但如果在购买过程中购买到硬度未能达到要求的硬齿面减速机,或者使用周期过长,或超负载的情况下,甘肃减速机,则会加速硬齿面齿轮的磨损,从而影响到传动系统的正常运行。
一:长时间使用后出现故障的主要表现:使用过程中振动增强,噪音*。出现这一现象的主要原因为:机箱内部件磨损程度过大或已损坏。
二:可能损坏的部位:齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮齿轮轴孔或键槽遭到磨损;轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效;轴面、键槽也容易因使用时间过长而产生磨损。