发动机高压油管一旦出现开裂,引起漏油,不仅会对发动机整机的可靠性产生不利影响,而且高压燃油喷射泄漏后,****有可能会与发动机高温部件接触,导致严重的火灾事故。一件小的油管开裂失效事故,高压油管订做,****有可能酿成严重的大事故,笔者曾多次分析过这样的案例,因此对目前市场上高压油管的各类失效形式和原因进行分析与总结,具有迫切的现实意义。高压油管服役过程中的失效形式基本上都是高周疲劳开裂引起穿孔进而导致油管漏油。实际使用过程中,导致其疲劳开裂的原因主要有油管原材料缺陷、镦头工艺缺陷、装配工艺不当导致的磕碰、使用过程中发生微动磨损等等。笔者结合近年来生产实际中遇到的一些案例,简要概述了汽车发动机高压油管常见的失效形式及原因。
选用管体不当。液压体系因工作环境不同而应选用不同的管体。现在液压软管首要分橡胶管和液压树脂管。而树脂管是一种新产品。经各方面证明,津南区高压油管,软管树脂化以充沛闪现出了该产品的长处。但树脂管中有些管体曲折半径较大。回弹性不好。别的高压软管分耐油,耐温,耐腐蚀等多种,这就要求规划者选用适宜的管材。
扣压原因。现在,国内出产软管扣压机的厂家所出产的产品。与国外比较存在自动化程度不行,高压油管多少钱,精度不高,出产功率低,稳定性差等缺点。尤其国产扣压机的人工操控,高压油管厂家,更易形成软管接头部位发作走漏。但这一点在一守时期内不易改动。这更需求出产厂家重视扣压技术人员的训练和要求。
测验原因。呈现软管走漏不见得软管没经测验。有时虽经测验。但因测验设备与软管工作环境存在差异,也会形成不明原因的故障。比方:测压机上压速度慢,而且脉冲力不行。而工作的液压体系相差悬殊。再就是测压人员责任心不强,不安规范测验。装置原因。在软管拼装和设备拼装时的不当,是形成走漏的另一首要原因。不管拼装办法仍是扭紧力拒都要求严厉。