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什么是环绕声，环绕声的分类

AC-3杜比数码环绕声系统

杜比实验室在1991年开发出一种杜比数码环绕声系统(Dolby Surround DigitaI)，丰田汽车喇叭改装， 即AC-3系统。 AC-3杜比数码环绕声系统由5个完全*的全音域声道和一个超低频声道组成， 有时又将它们称为5.1声道。 其中5个*声道为: 前置左声道、—前置右声道、中置声道、环绕左声道和环绕右声道； 另外还有一个专门用来重放120Hz以下的超低频声道， 即0.1声道。

杜比环绕声(Dolby Surround)

一种将后方效果声道编码至立体声信道中的声音。重放时需要一台解ma将环绕声信号从编码的声音中分离出来。

杜比B，C，S

美国杜比公司研制的系列磁带降噪系统，用于降低磁带录音产生的“嘶嘶声”，扩展动态范围。B型降噪系统能降噪10dB，C型增加到20dB，S型则可达24dB。

汽车影响改造的三大因素：

如今汽车音响改装是那么流行，个个车主都把自己的爱车改装成****shi尚，****动感的铁皮！可好多车主就是怎样改都难以得到自己想要的****声音，下面北京车知音汽车音响改装店就跟大家讲讲如何挑选自己喜欢的音响了！每个人都有自己追求的音乐风格，那么风格的*请您看好这篇文 章哈... 人耳听觉*特性：人耳不但能分辨出声音的响度、音调和音色，而且还能分辨出声源的方向和深度，也就是空间感。这种空间感是由人耳的听觉*特性所引起的。产生听觉*的原因是很复杂的。但分析起来主要的靠声音传到两耳的强度差（声级差）、时间差（相位差）、音色差，这些差别作用于我们的大脑系统时，人们即可分辨出声源的方位。因此，强度差、时间差、音色差被称为听觉*的三大要素。

安装的音响为什么不好听：

安装的器材是低档产品

虽然是ming牌产品，但是每个品牌都有低、中、gao档次的器材，一般低档的器材价格很便宜，比如：低档的单蝶CD机加两对低档的扬声器，价格才一千多元，看上去都是ming牌客户很容易接受，但这一点往往是一些商家容易钻空子的地方。客户只看到的都是ming牌产品，并不知道是低档的产品，也不知道器材之间不匹配，尤其是低档的扬声器有的甚至没有高音头，一般是用来配套小功率磁带机的，功率较小，灵敏度较高，五菱汽车喇叭改装，音量稍微开大时就会产生失真，用来配套CD机好音质很难表现出来，主要是高音区表现更差，沙哑刺耳，中低音控制力差，有时还会“放炮”， 声音发出来是“扑、扑”的。可是低档的产品音质差，一些商家是不会对客户讲的，太原汽车喇叭改装，因为商家抓住客户要便宜的心理，既要便宜又想要ming牌，奥迪汽车喇叭改装，所以，才会这样搭配器材。往往这样的配置商家的利润也是不少的。有的客户安装后感觉不好听，也只好哑巴吃黄连有苦难诉。