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*性合金*层的化学成分中碳含量达4～5%，铬含量高达25～30%，其金相*中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的铸造合金相比较，*性能****一倍以上。与几种典型的材料*性对比如下：（1）与低碳钢；20～25：1（2）与铸态高铬铸铁；1.5～2.5：1良好的耐冲击性*复合钢板的基板为低碳钢或低合金。不锈钢等韧性材料，体现双金属的优越性，*层抵*磨损介质的磨损，*板厂家进口*板，基板承受介质的载荷，因此有良好的耐冲击性。可以承受物料输送系统中承受高落差料斗等冲击和磨损。较好的耐热性合金*层推荐使用在≤600℃工况下使用，若在合金*层中加入钒，钼等合金，可以承受≤800℃的高温磨损。推荐使用温度如下：普通碳钢基板推荐不高于380℃工况使用；低合金耐热钢板（15CrMo，12Cr1MOV等）基板推荐不高于540℃工况使用；耐热不锈钢基板推荐在不高于800℃工况使用。好的耐腐蚀性*复合钢板的合金层中含有高百分比的金属铬，故具有一定防锈和耐腐蚀能力。用于落煤筒和漏斗等场合可以做到****粘煤。品种规格齐全*钢板规格全，品种多，已成商品系列化。*合金层的厚度在3～20mm。复合钢板的厚度****薄为6mm，厚度不限。标准*钢板可提供1200或3800×12000mm，也可根据用户需求，按图纸尺寸定做加工。*钢板现分为普通型、耐冲击型和高温型三种，定购高温*和耐冲击型复合钢板要说明。
磨损是发生在工件表面的过程，因此，强化工件表面就显得十分重要。钢的表面强化技术有着悠久的历史，例如，渗碳技术至少可以追溯到两干多年前中国的汉朝，而一千多年前的中国史书中已有关于碳氮共渗工艺的记载。近几十年来，各种各样的表面强化技术与装备发展迅速，采取必要的表面强化及表面改性措施，不仅可以节约大量的原材料，而且可以赋予工件表面层以各种特殊的、作为整体材料难以得到的*结构与性能，从而取得优异的*性能和巨大的经济效益。如今，表面强化技术已成为*钢(包括*材料)的研究与应用的一个重要发展方向
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