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当前很多仓配企业的调度配载环节依赖于人工操作，不仅严重依赖调度人员的个人经验，还受限于人脑的能力，调度配载环节耗时耗力，且难以达到货物和车辆的****匹配率，往往车辆配送线路也常常不合理，无法实现配送线路的提前****规划。

　　上海实利每天的派单量2000余单，200余台车辆及司机参与配送环节。此前上海实利主要依靠系统以及7名调度人工综合调度派单。cTMS****城配管理系统上线后，将面实现系统智能调度，支持几千笔订单的批量导入，能够实现一键完成订单与车辆的科学配载，车辆的优装载率;并可为每辆车规划****短行驶路径与****卸货顺序，实现高配送;可根据实际业务需要，按区域设置固定司机，驻马店货运，并自动匹配该区域订单，实现就近指派、区块调度。

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未来的十年、二十年，没有电子商务一说，只有新零售。”自从马云在2016年10月的一次演讲中提出新零售概念，物流在行业的作用就发生了不小的变化。按照马云的提法，新零售可以被理解为一个等式：“线上 线下 强物流=新零售”。

新零售时代，物流将是零售的重要一环，或将会成为影响战局的关键。今年7月，cTMS总裁杨邦照在互联网 快消品高峰论坛上发表了《新共配赋能新零售》的主题演讲（新共配如何赋能新零售？奉上cTMS总裁杨邦照演讲干货），详细阐述了cTMS如何从成本、效率、服务等方面切入，助力新零售发展。

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