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法夹层玻璃操作流程中应注意的问题及细节

一、合片：

查看玻璃是否洁净，有无缺陷。

查看钢化玻璃摆放是否是中间凸或四角翘，若有的话请及时翻转调查。

二、上胶条

查看玻璃是否洁净，有无缺陷。

检查胶条是否薄厚均匀，胶条划割及封边时尽量平直。

上胶条时切勿用力拉扯胶条而造成两头厚中间薄，产生漏胶现象。

接口对接时一定要用斜接式，夹胶玻璃批发价钱，勿用平接，夹胶玻璃批发哪家好，且接口处要留夹子。

上胶条后，双手适度捏压上边胶条的玻璃，观察玻璃与胶条中间是否透明无空隙，若上夹子后仍有发白空隙须及时处理，以避免在灌胶时造成漏胶浪费。

三、上夹子、去夹子

上夹子：

检查玻璃是否洁净，有无缺陷。

双手平放捏压上边胶条的玻璃边缝，检查胶条上的是否到位，若发现上过夹子后的玻璃与胶条间出现大面积发白现象，则需上胶条人员及时处理解决避免灌胶时漏胶。

对接口时观察下对接是否严密，若没有对接严密请及时调整。

去夹子：

多余夹子尽早除，以不漏胶不进气为准。

夹子胶条边界不可过，接口夹子要保留。

发现玻璃与胶条间有发白空隙时，用一手平压胶条内测，等胶液充满发白空隙后，上夹子后方可松手，切勿平压不上夹子、松手及捏压胶条外侧而导致玻璃与胶条内空气进入胶液产生气泡。

玻璃上面若发现遮光物体请及时除去。

四、灌胶

检查玻璃是否清洁，有无缺陷。

检查操作工具是否洁净。

多大玻璃多少胶，自己心里要知明，新手不知不要怕，可以多灌后倒流，两片之后自然知。

灌胶完毕停几秒，再次去把气泡找，确定真无气泡时，适度平放也不迟。

灌胶后平放适度勿过快，拐角之处要看清，有无气泡里边藏，封口时需要温柔，勿把气泡口内送。

用后工具勿乱放，胶杯、漏斗、刀片干净存，下次再用不费劲。

五、质检

玻璃能否会出厂，关键一道看质检，眼明手快腿脚勤，紧跟去夹人不放松，发现问题早处理，省时省力不费劲，莫到水已成舟时，大家辛苦全成空。质检人员做的好，大家定把功劳表，成品样样都过关，提升效率多效益。

夹层玻璃在汽车门窗上的应用

在比较炎热的地区，车窗玻璃一定要有反光膜保护。有的汽车已经在车上装了保护膜，而且是采用了夹层玻璃，把保护膜夹在玻璃中间，这是好的办法。

夹层玻璃是由两片或多片玻璃，之间夹了一层或多层有机聚合物中间膜，夹胶玻璃批发地址，经过特殊的高温预压（或抽真空）及高温高压工艺处理后，使玻璃和中间膜粘合为一体的复合玻璃产品。

玻璃即使碎裂，遵义夹胶玻璃，碎片也会被粘在薄膜上，*碎的玻璃表面仍保持整洁光滑。这就有效****了碎片扎伤和穿透坠落事件的发生，确保了人身安全。

在欧美，大部分建筑玻璃都采用夹层玻璃，这不仅为了避免伤害事故，还因为夹层玻璃有****好的*震*能力。中间膜能抵御锤子、劈柴刀等凶器的连续攻击，还能在相当长时间内抵御高速坚硬物穿透，其安全防范程度可谓****高。

玻璃安全*裂，在重球撞击下可能碎裂，但整块玻璃仍保持一体性夹层，碎块和锋利的小碎片仍与中间膜粘在一起。这种玻璃*碎时，碎片不会分散，多用在汽车等交通工具上。

中间加上反光膜，既可以保证夹层玻璃本身的安全性，也可以减少紫外线等的射入。如此一来一举两得。