万利达铝业铝板(图)_5052铝带的报价_湖州5052铝带

铝带在工业方面的应用

铝带在工业上是重要的原材料，经过铝卷分切加工形成的铝深加工产品，是铝锭经压轧得到的带状物，铝带需要有良好的成形性和高的*蚀性但不要求有高强度的零件部件。

　　热轧产品的质量很大程度上决定于起冷却和润滑作用的乳液的性能，从乳液的配制、日常管理、维护和废乳液的处理等角度来阐述如何做好乳液系统的管理和维护工作。铝带的主要加工设备是分条机组，可以根据需要分为需要的长度，5052铝带的价格，宽度，当然分条加工的设备是通用的，也可以对铜卷进行加工，加工出来的产品称为铜带。

　　铝带挤压管只要用于全铝易拉罐罐身，要求要比3003合金更高的零部件，化工产品生产与储存装置，冷加工棒材，冷加工线材，铆钉线材，锻件，箔材，散热片料主要用于加工需要良好的成型性能，高的*蚀性能，5052铝带的报价，或可焊性好的零部件，良好的成形加工性能、*蚀性、可烛性、疲劳强度与中等的静态强度。

汽车配件铝带

汽车配件用铝带主要包括2000系、5000系、6000系合金板材、型材、管材及*铸铝，不同受力部位采用不同型号的铝带。

骨架部分：车身受力****1大的部分，采用2000系铝带或7000系铝带，可热处理强化。

蒙皮部分：车身次要的受力部位，采用5000系或6000系铝带。

车门部分：采用5000系铝板或6000系铝带。

底板部分：采用5000系或6000系铝带。

内饰部分：采用1000系或5000系铝带，无热处理强化。

座椅部分：采用2000系或6000系铝带，可热处理强化。

铸件：采用*铸铝合金，可热处理强化。

铝带主要有2000系、5000系和6000系合金。

2000系合金是一种热处理可强化的铝合金，具有优良的锻造性、较高的强度和良好的焊接性能，很好的烘烤强化效应，但其*腐蚀性则比其他系列的铝合金差。目前，2036和2022合金已部分用于汽车车身板材。

5000系合金是一种热处理不可强化的铝合金，具有良好的*腐蚀性和焊接性能，但退火状态下在加工变形时可能产生吕德斯线和延迟屈服，因此主要用于车身内板等形状复杂的部位。

6000系合金属于热处理可强化铝合金，具有较高的强度、较好的塑性和优良的耐腐蚀性。与钢板相比，6000系2T4态板材的屈服强度和*拉强度相近，硬化系数甚至超过钢板。目前，6009、6010和6016铝合金由于其塑性好，5052铝带厂家，并在成形后的喷漆烘烤过程中可实现人工时效而获得较高强度等特征，被用于汽车车身外板和内板。奥迪A8的车身板采用了本系铝合金。另外，湖州5052铝带，为增强汽车的缓冲能力和增强*1疲1劳强度，德国VAW、日本KOK、中国西南铝业均以此系合金为基础，研制和开发了*的汽车用铝板和铝型材。目前，6000系合金为车身板主力。