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非标轴承能够使用在一些承受以径向载荷为主的径向与轴向联合负荷，一般标准的配置是两套非标轴承进行配对使用的，主要将其使用在汽车的前后轮毂和差速器、减速装置等传动部位上。

如果安装得当以及做好日常的润滑工作，能够达到****限转速的百分之三十到百分之五十。一般小型的非标轴承****限转速为百分之二十就可以了。

使用非标轴承的话，一般都是不允许轴向上有倾斜，如果需要对壳孔有倾斜的话，那么不能够超过两度。在承受正常的载荷以及应用较好的润滑作用下，可以在零下三十到零下一百五十度的环境中工作。

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拆卸滚动轴承一定要遵守原则，不过在拆卸的方法上可以根据自身的经验以及轴承的特点来完成。不同的方法所得到的效果也是不同的，在拆卸安装过程中还应该考虑到客观的环境条件。

1.敲击法

这种是拆卸滚动轴承****为常用的方法，也是****简单的，不但容易掌握，而且对于机械设备和轴承造成的损坏较小。敲击法就是使用手工锤，在敲击的过程中要注意力度，如果轴承是安装在末端的位置，可以使用一些比轴承内径小的铜棒来抵住轴承，此时要在轴承的下部添加垫块，然后使用手工锤轻轻的敲击，然后慢慢的把轴承给拆卸下来。

2.拉出法

这种方法对零部件的损坏机率较小，而且拆卸的成本较低，使用这种方法拆卸轴承时，只要旋转*拉具的手柄，轴承就会被逐渐的拉出来，在拆卸时要注意拉钩与轴承的受力情况，不要损坏了轴承以及拉钩。

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