安徽脱硝|三色环保科技|炉外氧化吸收法脱硝

对催化剂孔结构进行优化****其重要。需要对催化剂孔结构进行了特别设计，减小了扩散阻力，从而增强了均相催化剂抵*shen化物的能力。除了均相催化剂本身固有的特性和特别设计的特性外，还采用了基于实验室和现场测试建立起来的计算机模型。这些模型预示了为保证各特定应用中正确催化剂体积应控制的催化剂毒物聚积速度。

除了催化剂的制造和设计技术之*气SCR脱硝，shen*还可以利用系统防范措施加以减缓。其中一项系统防范措施就是使用燃料添加剂。为了****高浓度气态shen化物(As2O3)的出现，可以在燃料中添加石灰。石灰与燃料之间的典型重量比为1:200~1:50(石灰 1:400 ~ 1:100)，安徽脱硝，具体依机组类型和气态shen化物浓度水平而定。

流场分布

SCR催化剂在应用中受到严重磨损，主要原因是脱硝系统设计不合理，导致进入催化剂上端的烟气流场分布不均，部分催化剂单元受到高浓度飞灰的长时间冲蚀。炉SCR脱硝系统反应器内，横梁两侧下方的催化剂磨损程度明显较其它部分催化剂严重，且横梁前后两侧催化剂的磨损特点不一样；冷态试验与竖直模拟结果表明，当气流撞击横梁后，烟气催化剂脱硝，在催化剂入口分成两股不同方向的气流。

其中，横梁前侧气流高速向下，对该处的催化剂进行纵向冲刷，****终导致其呈针状结构；横梁后侧的气流受涡流影响，对该处的催化剂进行斜向的冲刷，****终导致其被掏空。