动力密封件可分为背叶式密封件和副叶轮密封件两类。泵工作时靠背叶片(或副叶轮)的离心力作用使轴封处的介质压力下降至常压或负压状态,使泵在使用过程中不泄漏。停车时离心力消失,背叶片(或副叶轮)的密封件作用失效,这时靠停车密封件装置起到密封件作用。与背叶式(或副叶轮)配套的停车密封件装置中较多地采用填料密封件。填料密封件有普通式和机械松紧式两种。普通式填料密封件与一般的填料密封件泵相似,要求轴封处保持微正压,以避免填料的干摩擦。机械松紧式填料密封件采用配重,使泵在运行时填料松开,橡胶油封定做,停车时填料压紧。
一般厂家为表示油封的用途,常常在规格前加简写字母表示,仙居油封,如下:W(无弹簧型)、PD(低速普通型)、PG(高速普通型)、SD(低速双口型)、DG(高速双口型)等。油封规格的表示方法为:dxDxH(内径X外径X高度)单位-毫米。
油封的选择:
与其他密封件的选择原则类似,选择油封也要根据密封介质和工作条件,曲轴油封,选择油封类型和材料。工作条件主要考虑使用压力、工作线速度、工作温度范围。
选择油封的材料时,必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃,在选择油封材料时应予注意。