粘度的选择
润滑油的粘度是形成润滑油膜的基本因素。在中转速、中负荷和温度不太高的工况下,选用中粘度润滑油。
在重负荷、低转速和温度较高的工况下,选用高粘度润滑油或添加****压*磨剂的润滑油。在低负荷、高转速和低温等工况下,选用低粘度润滑油。
在使用温度范围宽、轻负荷和高转速,以及有其他特殊要求的工况下,320导热油,选用合成润滑油。
以内燃机油为例,选用合适的粘度和高粘度指数,使油品既具有足够的高温粘度来保证发动机在运转时的润滑和密封,又能在低温下有足够小的粘度来保证低温启动性能。
粘度的选择通常是按气温条件,同时还要考虑负荷高低、转速大小或发动机的磨损程度等因素。
油气润滑系统的应用已经在国内逐渐受到了重视,它的诸多优点在实践中也逐步被用户肯定。油气润滑冷却技术的应用,导热油,很大程度上****了轴承的使用条件,而且在积****冷却、节约能源、环境保护等方面都有改进和****。和传统润滑方式相比,有诸多的优点。能输送各种性能指标的润滑油高速电主轴油气冷却润滑在输送润滑油时,导热油循环,可以使用较高粘度的润滑油。高粘度的润滑油就可以被定量地供给到轴承部位。润滑油粘度****了,轴承润滑油膜厚度及油膜形成率都会相应****,这对****轴承寿命是很有利的。