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很长一段时刻,在电动火车铁路项目,你能够参加底部的通道铺设轨迹之前暂时免除剪刀叉车油缸或衔接钢结构固定液压升降通道速度较低,(一般小于0.1 m / S)进步2 ~ 3层的高度,体重(0.5 t ~ 5 t),无机房。没有坑或浅洞。外型操作，民用修建造价低，修理便利，升降平稳，可靠性高。开门宽，操作便利，手动或开门。它是廉价的。
实践模型中，吊装负荷和死分量分配箱的作用在结尾的内侧和外侧。其他的杆系，在两截割叉之间一般较弱，为了保存，在剖析模型中省掉了。因为这种传动方法是绕线式，做了许多，取了一些吊笼空间，一旦在开裂钢丝绳挂笼上就会坠落，这样不安全的土层电梯造成了许多设备损坏和人身损伤事故。因而，当电梯的劳作安全部分被制止运用时，电梯中的土壤就会被制止运用。但它也很难消除，因为除了价格低廉和时间短，绷簧平衡器首先依然短少满意安全要求，价格廉价，简略实用而不是产品。

现在绷簧平衡器固定绞车液压通道榜首或轻钢结构是由网型轴和液压油缸自升通道包围或包围的修建物。榜首部分或修建物的轻钢结构被关闭或被网状结构包围。