8000减速箱的润滑
1、润滑油的选择及润滑方式见表六、表七。当倾斜安装时可采用油脂润滑,8000针轮减速机价格,立式8160以上均有油泵循环润滑。齿轮油泵与三相*异步电动机
直联,开车前先启动油泵微型电动机,视油泵是否供油、否则应将微型电动机接线换相、因油泵是按指的定方向运转的。油泵处于正常工作后应使油面高度保持在示油器规*置、油泵滤油器应安装牢固、要定期清洗、以防堵塞、影响润滑效果。
2、8000减速箱加换油制度 一次加油运转两周后应更换新油,并将内部油污冲净。以后可每3-6个月更换一次。若环境温度较高或潮湿时应适当缩短换油时间8000减速机的使用及润滑。运转中减速箱体内储油量必须保持规定油面高度,不宜过多或过少(见油标红线位置)。打开机座或法兰盘上的通气帽即可补充注油。
3、8000减速箱 润滑方式及润滑油 表六 润滑方式 机型号 卧 立
8075~8155 润滑脂 8160~8185 油浴式 柱塞泵 8190~8275 齿轮泵
8075A~8145C 润滑脂 8160A~8275A 油浴式 齿轮泵 表七 润滑油 环境温
度℃ 推荐工业****压齿轮油 国产 ISO -10~5 40号 EP68 0~35 70号 EP150 30~50 90号 EP220~460
(一)8000减速箱的使用
1、本机适用于连续工作制,允许正向反向运转。
2、输出轴与输入轴与其他零件配合时,不允许直接锤击,以防损坏。
3、输出轴及输入轴轴伸上的键按普通平键型式尺寸(GB1096—79)规定选用。立式减速箱输出轴机座止口直径D4的配合公差值符合公差配合
(GB1801—79)h9的规定。
4、使用联轴器与工作机械或电动机联接时应使轴线同心;8000减速箱的安装误差不应大于所用联轴器的允许误差值。
5、减速箱安装后用手转动灵活。
6、卧式双轴型减速箱一般输出轴轴心线处8000减速机的使用及润滑
于水平位置工作;必须倾斜使用时,请与制造商咨询。
7、立式减速箱应输出轴轴伸端垂直向下使用。815以下机型均为油脂润滑,可以水平使用。
8、安装后的减速箱,正式使用前必须进行试运转;在空运转正常的情况下,再逐渐加载运转。
9、冲击载荷较大、起动频繁时机座与基础应自配*肖钉,并选用液力耦合器。
10、注意:出厂时8075—8155机型已装好润滑油,其余机型号均未装润滑油,使用前务必按规定加足润滑油。
11、按表七环境温度选用润滑油;若在高温或低温,即超出表七环境温度(-10~50)使用,应重新考虑润滑剂,或与我厂联系。
8000系列摆线针轮减速机减速机传动比分配
减速机在工业应用中以及减速有时不能满足工业生产的需要。我们还要设计两级或多级减速机,合理地将传动比分配到各级非常重要,因为它直接影响减速机的尺寸、重量、润滑方式和运行维护。我们知道单级齿轮减速机传动比不能超过8-10,当减速机总传动比超过此值时,应该将传动比合理地分配到各级。
1传动比分配原则:根据不同需要减速机的使用,可按下列原则进行分配:使各级传动的承载能力(一般指齿面的接角触强度)接近相等,以充分发挥减速机的承载能力求;使减速机获得小的外形尺寸和重量;使各级传动的大齿轮浸入油中的深度大致相等,以使润滑简便。比较两种传动比分配方),高速级润滑不好,局速级和低速级都得到了良好润滑,应按方案来分配传动比;使传动具有很小的转动惯量,供应8000摆线针轮减速机,以****某些设备随动系统的响应速度。
2传动比的分配方法为设计方便,下面推荐一些通用减速机的传动比分配方法,
对于卧式两级圆柱齿轮减速机,考虑润滑方便,尽量使高、低速级的大齿轮浸入油中的深度大致相等,或低速级齿轮略深一点,这就要求两个大齿轮的直径大致相等,因此推荐对于同轴式减速机由于ai=a2,应使ipi2某产品装填机构设计改进.某产品在试验过程中多次出现装填机构不下降的故障。此故障对产品的可靠性、维修性有较大影响。针对此故障分析装填机构的工作原理,或按照=!T-传动比。
对于某些要求传动具有小转动惯量的机器来说,承德减速机,则对任意级数n的减速机,各级传动比的分配按下式计算:传动比时k=2,第三级传动比时k=3;n减速机齿轮传动的级数,两级齿轮减速机则n=2,依此类推。