可兰素车载式加注机|可兰素|镇江恒阳新能源(查看)

目前国内车用尿素生产由中小型民营企业主导，渠道销售能力欠缺。国内车用尿素主要由广州蓝禾素、辽宁润迪、京脉化工、北京益利等企业生产。每家公司产能在年产10-30万吨之间。其中江苏可兰素、辽宁润迪等产能为年产30万吨，且针对车用尿素低温凝固问题有一系列的改性剂专利。江苏可兰素已经将可兰素车用尿素溶液出口到俄罗斯、东欧和南美。但对于目前小型民营企业来说，不能掌握核心销售渠道是其发展的根本软肋。

　　适用于柴油发动机符合国四排放标准的汽车，卡车，客车，公交车

　那么我们首先一起来了解一下车用尿素到底是什么吧？车用尿素的叫法多样。车用尿素溶液****早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（DieselExhaustFluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“车用尿素”。

　那么我们首先一起来了解一下车用尿素到底是什么吧？车用尿素的叫法多样。车用尿素溶液****早在欧洲使用，称为Adblue，北美称为DEF（DieselExhaustFluid，可兰素，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“车用脱硝剂”。但现在国内一般统称为“车用尿素”。

误区四：贪图便宜——劣质尿素，因小失大

　　一些小作坊、不法人士、黑心企业为了降低生产成本，可兰素移动式加注机，使用普通水代替去离子水，可兰素车载式加注机，属于不合格产品。用普通水生产的尿素溶液中含有超标的杂质，长期使用后容易堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴，降低SCR系统雾化效果，杂质过多甚至会损坏尿素泵。尿素泵的价格接近万元，可兰素撬装式加注机，远比购买廉价、不*品牌的差价要昂贵的多。

劣质尿素存在危害

　　劣质尿素与农用尿素，有千丝万缕的联系。国内经过的车用尿素，共计11家。虽然中国幅员辽阔，农用尿素需求量非常高，但是农用尿素的生产企业过多，早已呈现供大于求的现象。部分小企业技术实力较低，在工艺、品控等方面都难以保证质量;生产普通的农用尿素尚可，生产车用尿素的能力非常有限。