在高温下高强度钢的成型,GCR15压铸模具钢材,EP油基润滑油失去了它的性能,无法在****温应用中提供物理的模具保护隔膜。而****温型的IRMCO高固体聚合物润滑剂则可以提供必要的保护。随着金属在冲压模具中变形,温度不断升高,EP油基润滑油都会变薄,有些情况下会达到闪点或者烧着(冒烟)。
IRMCO高分子聚合物润滑剂一般开始喷上去时稠度低得多。随着成形过程中温度的上升,会变得更稠更坚韧。实际上高分子聚合物****温润滑剂都有“热寻性”而且会粘到金属上,惠州压铸模具钢材,形成一个可以降低摩擦的隔膜。这个保护屏障可以允许工件延展,在要求的工件成型时没有*裂和粘接,以此来控制摩擦和金属流动。有效的保护了模具,延长了模具使用寿命,****了冲压的强度。
DC53经1040℃ 淬火和520~530℃高温回火后,硬度HRC可达62~63,是目前常用的冷作模具钢中的,且切削性、磨削性较好,电加工变质层残余应力小,残余奥氏体****少,8418压铸模具钢材,碳化物细小并分布均匀。因模具受力情况较复杂,有些模具工作零件需具备一些特殊的力学性能,若按标准的热处理工艺往往无法达到理想的工作性能要求,需通过热处理对硬度、韧性和*性等基本特性作适当调整,以达到模具工作状态.淬火温度和回火温度则是热处理的主要工艺参数,本文着重研究DC53的回火特性。