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气压高开着颠

　　气压高开着颤吗?不是这样的，汽车的减震主要靠的是悬挂和避震系统，其次才是轮胎，为什么轮胎侧面没有钢丝，除了安全因素也有减震因素。当然你要是打3.5Bar的气肯定颠，因为轮胎弹性已经很差了。

　　以上的几种汽车胎压误区，大家都了解了吗?小编希望，大家可以避免误区，掌握正确的胎压知识。不合理的做法反倒伤害爱车，减少爱车各部件的使用寿命。强调一下，天热放气，天冷加气，气压低不宜爆胎和气压高开着颠这三点是常见的汽车胎压误区。

入冬后，天气转冷，气温开始下降，启车难、行车难，让许多行车者措手不及。雪天用车与日常有很多不同，这样的天气常常会给车友及车辆带来许多困扰和不便，如何应对冬季用车行车难问题，前期准备很重要。　　

1、竖起雨刷器

下雪结冰的日子里，开启和停用雨刮前后，都应该记得擦去刮片上的残雪和冰渣，同时要擦净挡风玻璃，****雨刮片和挡风玻璃冻在一起，扫去车身积雪，必要时夜间泊车将雨刷器支起来，确保它们不会与前挡风玻璃冻在一起影响使用。

四招正确使用方式 确保轮胎更长寿

一条轮胎的使用寿命一般是5万至10万公里，这样的使用区间弹性很大，那么如何正确使用轮胎，使其更“长寿”呢?

　　合理更换轮胎可延长寿命

　　很多司机都是四个轮胎使用到底都不会更换，其实这样对轮胎很不好。

　　一般车辆在行驶中，前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响，易生偏磨耗。后轮则因负荷重，尤其是驱动轮时，其疲劳度较大。所以适时更换轮胎位置可使偏磨耗及疲劳平均化，而****轮胎之寿命。有*表示，合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20%。

　　前后交叉更换****hao

　　一般来讲，调换轮胎有两种方式，一种方式是左前位轮胎和左后位轮胎对换，右前位轮胎和右后位轮胎对换；第二种方式是交叉对换，也就是说将左前位轮胎调换到右后位轮胎的位置，把右前位轮胎调换到左后位轮胎的位置，相对来讲，第二种方法比较好。