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行业下游应用领域的延伸
汽车行业
中国作为大的车消费市场,2014年中国汽车产量达到了2,348.86万辆,较2008年增长1.5倍,年复合增长率高达19.83%。
在汽车销售稳定增长的同时,汽车轻量化的趋势也在不断推进。一方面,由于近20年来世界性能源问题变得越来越严重,百公里耗油成为普通人群挑选汽车的重要参考指标,降低车身重量以减少无功损耗成为各大汽车厂商共识;另一方面,新能源汽车电池续航里程是困扰其推广的主要原因之一,减轻车身重量增加续航里程是增强新能源汽车用户体验的重要一环。铝合金因其较低的密度和****的性能比重,济南铝合金压铸,在大幅降低车身重量同时,兼具突出的安全性能成为汽车制造商近来推广的车身新型材料。铝合金在车身的应用比例正呈现大幅上升趋势。
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缩孔与缩松****方法
由于低压、差压铸造都是反重力铸造,重力时刻都在妨碍补缩,东营铝合金压铸件,因而无论对于砂型铸造还是金属型铸造、无论对于同时凝固的铸件还是顺序凝固的铸件,液面加压控制系统质量的好坏,都是决定铸件致密性的关键环节。尤其是对于薄壁件金属型铸造,凝固时间本来就不长。当充型至型顶时液态金属中固相分数已经占有相卡大的比例,此时应立即急速刀压,以便克服重力的负作用,进行补缩。这对铸件致密性是****为关键的时刻。目前有些液面加压控制系统在这关键时刻仍旧按充型速度缓慢加压,东营电机铝合金压铸件,还有些控制系统则更糟,它们在体力低时还能正常升压,但压力越南升压速度也越慢。
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