汽车音响改装为什么要加装低音:
现在有车人对于车上的音响的音质很重视,尤其是在音乐的整体表现方面要求较高, 在安装音响之后总觉得不好听少点什么,这就是缺少超低音。加装超低音的目的: 许多人加装超低音是很盲目的,认为声音大有震感就是好,还有些人认为加装超低音是为了听“迪斯科、摇滚”而设置的,听其他的音乐不需要超低音,这些都是错误的。那么为什么加装超低音呢?目的是什么?
汽车行驶中轮胎与路面摩擦产生的噪音,发动机的噪音,风声以及汽车内部结构条件常常使低音效果受到削弱,尤其是车速快时,由于噪音的影响,宝马汽车喇叭改装,低音听到的很少。安装适当的*超低音扬声器,奥迪汽车喇叭改装,提升低音区域,五菱汽车喇叭改装,可以很理想的解决这个问题。
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安装扬声器的箱体(车门)密封性不够:中低音喇叭向前与向后两个方向的声波相位相差了180度。由于低频声波的波长较长,其绕射能力强,使得低频声波的方向性很弱,由于车门喇叭安装面板上面充满了孔洞,向后辐射的声波就会绕到前面与前面的声波相互抵消,则会使向前传输的声波辐射能量被大大削弱(即声短路),从而使中低频量感不足。
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套装扬声器与同轴扬声器的区别在什么地方?
套装扬声器的高音和中低音扬声器是分离放置的;而同轴扬声器是高音和中低音扬声器放置在同一轴或同一底盘上。同轴扬声器的优势是易于安装,且音源一致,缺点是通常高音会“遮掩”重低音,太原汽车喇叭改装,而且放置位置太低(车门下面部位)。套装扬声器则是可以提供高音扬声器的位置,从而****声场,但过高的声场会产生身段问题,因此这是一种平衡的问题(事实上,任何事情都是有得有失)。
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