智能底盘重新诠释*轿车概念:
VolvoS60R轿跑车赋予*轿车概念新的含义。它不同于任何其他型号轿车,同时兼备以下两种功能:
像运动车一样可直接领略与地面相接触的感受。
像家庭轿车一样感受日常*的驾车乐趣。
这一切的秘密就在仪表盘上的三个控制底盘运行模式的按钮。驾车人通过按钮就可选择所需的不同驾驶模式。当选择中间档“运动型”(sport)模式时,就可在正常行驶状态下感受到较佳的性能,同时又不失驾驶运动车时所具有的乐趣。当然也可任意选择其他两种模式。
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底盘保护膜选择性喷涂:
汽车经常会遇到下雨天,底盘接触水很容易生锈;在较差的路面上行驶,飞转的车轮也会将碎石迸起,打击底盘。因此,有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜,以****防锈能力,减少冲击损伤,延长底盘寿命。
但是,这也要具体分析,现在很多中、品牌轿车已经使用了双面镀锌钢板,在可能灌入水的空隙处都采用了注腊工艺,武汉底盘配件,一般用上10到15年不成问题。有的车在底部全部用防锈钢板覆盖,既避免了水的浸入,又减少了空气动力阻力,对于这一类车就没有必要再画蛇添足了。
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悬挂球头非常重要,它就像膝盖一样,一个强有力的支点,底盘配件有哪些,同时因为它承力很大也容易损坏。损坏的原因一般是磨损有旷量。从实验的角度讲,越是快速和细小的路面冲击,悬挂球头越是容易听到"咯楞"的异响,因为悬挂球头的旷量****多是1mm大小,在特别颠坡的路面,我们一般驾驶都很慢很小心。旷量不易发出噪声,所以有时是在一般路面,甚至看上去很平坦的路面上。悬挂球头那不规则的"咯楞"声会非常明显。
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