电池管理系统常见故障的案例分析:2、BMS不能与ECU通信.可能原因:BMU(主控模块)未工作、CAN信号线断线.故障排除:检查BMU的电源12V/24V是否正常;检查CAN信号传输线是否退针或插头未插;监1听CAN端口数据,是否能够收到BMS或者ECU数据包。3、BMS与ECU通信不稳定.可能原因:外部CAN总线匹配不良、总线分支过长.故障排除:检测总线匹配电阻是否正确;匹配位置是否正确,电动汽车电池管理系统结构,分支是否过长。
电池管理系统(BMS)主要功能就是为了能够****电池的利用率,电动汽车电池管理系统设计,****电池出现过度充电和过度放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。电动汽车的BMS系统较为复杂,实现功能要求更多,如对电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估算、短路保护、漏电监测、显示报警,充放电模式选择等,扬州电池管理系统,并通过CAN总线的方式与车辆集成控制器或充电机进行信息交互,bms管理系统,保障电动汽车高1效、可靠、安全运行,并保证在车辆使用过程中的安全。总之,慨括起来就是三个基本功能:1)准确估测动力电池组的荷电状态;2)动态监测动力电池组的工作状态;3)单体电池间的均衡。