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色母粒是决定热缩光颜色的主要成分,新能源双壁管,在热缩管经过过多次的处理工艺之后,在颜色上是有所变化的。
在挤出的过程中,受到高温的影响,色母粒会发生一些性能的变化,杂质也会跟着被挤出来。
在辐照的过程中,电子射线是会是热塑管发生扩张,并有交联反应的出现,这些都是属于物理性的高温热缩管变化,对颜色有一定的影响。
在热缩管的扩张过程中,一般使用的都是甘油加热,这时候高温,杂质和一些因素都是能影响到颜色的变化的。
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双壁热缩管两侧进行加热直至末端,方法也是先下后上。注意加热部位必须使包管收缩到与金属内衬相吻合粘实后,再向末端移动火焰加热,否则,容易在热缩管与金属内衬之间存有空气,造成双壁热缩管爆裂。
在有分歧电缆一侧,对包管进行加热后,再着重对分歧夹进行加热,加热到使双壁热缩管内热熔胶及分歧夹上的热熔胶一起溢出为止(两者热熔胶颜色不同)。
双壁管在汽车空调节能和高销技术发展问题上的应用
谈到空调节能与高销技术发展问题,双壁管,需要指出指出,超力采用回热换热器,双壁管供应商,使冷凝器出口处的高温、高压冷媒和蒸发器出口处的低温、低压冷媒在双壁管内进行热交换,****制冷性能;同时,与压缩机公司配合开发外控变排量压缩机和控制系统,后续将考虑在压缩机上增加油分离器,减少混入制冷剂内的压缩机润滑油,从而****空调制冷效能。