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平面二次包络环面蜗杆减速器特点是蜗杆与蜗轮之间呈多齿啮合，蜗杆齿面硬度达到HRC58-62，tpa250包络减速机，粗糙度≤Ra0.8，蜗轮采用合金锡青铜保持长久的*性，PWU平面包络减速机，就是啮合过程中间易于形成弹性流体动压润滑膜，相对同样规格的阿基米德齿形的蜗轮副，参与啮合的齿数增加了2-5倍，承载能力与使用寿命****了3-4倍，传动效率****了2倍。SGR在平面二次包络环面蜗杆蜗轮的技术研究上进行了扶持性投入，与相关的高校展开了联合研究，tpa315包络减速机，从技术、工艺到生产装配与检测手段上进行了系统化的研究，希望能再此技术上为这一项由中国人创造发明的新型传动技术得到发展与推广。

教您如何维护平面二次包络减速机

二次包络减速机是一种新兴的传动装置，平面包络减速机型号，其承载能力大，传动*，机构紧密、合理。这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金、矿山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行业以用其它机械设备上，适用工作环境温度为-40度到 40度，输入轴转速不大于1500转/分，蜗杆轴可正反两面方向旋转。

二次包络减速机具有承载能力大，传动*，使用寿命长等特点，被广泛应用于轮胎定型硫化机中。

二次包络减速机的维护：

选用减速器应知：原动机、工作机类型及载荷性质，每日平均运转时间，平面包络减速机，启动频率和环境温度。

（1）减速器一般采用油池润滑，减速机，当蜗杆计算圆滑动速度vsgt;10m/s时，采用强制润滑。

（2）减速器用润滑油粘度指数（Ⅵ）应大于100。

（3）减速器采用合成蜗轮蜗杆油。

（4）减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。

（5）减速器轴承采用飞溅润滑，也可用脂润滑。

（4）

（5）减速器轴承采用飞溅润滑，也可用脂润滑。