雷电对航空障碍灯的影响
雷电及其它强干扰对通信系统的致损及由此引起的后里是严重的,航空障碍灯制造商,雷电防护将成为必需。航空障碍灯制造商雷电由高能的低频成份与****具渗透性的高频成份组成。其主要通过两种形式,一种是通过金属管线或地线直接传导雷电致损设备;一种是闪电通道及泄流通道的雷电电磁脉冲以各种耦合方式感应到金属管线或地线产生浪涌致损设备。绝大部分雷损由这种感应而引起。对于电子信息设备而言,夜间航空障碍灯,危害主要来自于由雷电引起的雷电电磁脉冲的耦合能量,通过以下三个通道所产生的瞬态浪涌。金属管线通道,如自来水管、电源线、天馈线、信号线、航空障碍灯引线等产生的浪涌;地线通道,地电们反击;空间通道,电磁小组的辐射能量。
其中金属管线通道的浪涌和地线通道的地电位反击是电子信息系统致损的主要原因,它的****见的致损形式是在电力线上引起的雷损,所以需作为防扩的*。由于雷电无孔不入地侵袭电子信息系统,雷电防护将是个系统工程。雷电防护的中心内容是泄放和均衡。障碍灯
航空障碍灯的工作功率
航空障碍灯的工作功率是不一样的,随着安装高度的增高,障碍灯可以依次分为低光强航空障碍灯、中光强航空障碍灯和高光强航空障碍灯三种,每一种灯具的工作功率是不一样的。障碍灯
以下主要介绍华广发航空障碍灯品牌的工作功率:
1.高光强航空障碍灯的主要工作功率是150W;航空障碍灯制造商
2.中光强航空障碍灯的主要工作功率是25W;
3.低光强航空障碍灯的主要工作功率是5W。
航空障碍灯作为一种民用机场的特殊类灯具,虽然一般鲜为人知,但是却大量地出现在城市建筑或是自然物的顶部履行着障碍灯的职责,指引着*的飞行安全。每一个屹立在高空中闪烁着的航空障碍灯都经过层层严格把关,只有符合并超过测试条件的,航空障碍灯哪家好,才会被批准站立在障碍物的****l高处“保驾护航”。 障碍灯
航空障碍灯的分类一般都是依据高度进行划分。每一种高度的航空障碍灯闪光频率都不尽相同,山东障碍灯,闪光的颜色也不一样,一般而言,高光强航空障碍灯的闪光颜色为白色闪光,而中光强航空障碍灯的闪光颜色为白色或是红色闪光,低光强航空障碍灯的闪光则是以红光为主。但是,无论是哪一种航空障碍灯,在出厂正式运营之前都必须经过6项严格的测试,只有每一项都合格通过才可以正式“上岗”。 航空障碍灯制造商