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油浸式试验变压器工作原理

本系列产品铁芯为单相芯式，采用****冷轧取向硅钢片叠制而成，紧固方式采用钢材作夹件。高压线圈为圆筒多层塔式，由****聚酯漆包线及高耐压值绝缘材料绕制而成。低压线圈在外，变压器回收，仪表线圈为一*绕组，一般情况下为100V。壳体为八角形，10KVA以上的试验变压器装有可移动的铁轮。具有重量轻、体积小、移动方便、性能优越等特点。

1.油箱及底座

油箱装有绝缘和冷却用的变压器油，用钢板加工制成，要求机械强度高，变形小，武汉变压器回收，焊接处不渗漏。

2．附 件

1）套管和引线

一、二次绕组与外部线路的连接部件。既可固定引线，又起引线对地的绝缘作用。

2）分接开关

连接和切断变压器绕组分接头，实现调压的装置。分无载分接开关和有载分接开关。无载分接开关必须在切断变压器电源后进行调压。

3）压力释放阀:

当变压器内部压力达到一定值时，压力释放阀动作，可排除油箱内的过压。内部压力经释放后，武汉变压器回收单位，释放阀自动关闭。

4）气体继电器

气体继电器是变压器重要的保护组件。当变压器内部发生故障，油中产生气体或油气流动时，则气体继电器动作，发出信号或切断电源，以保护变压器，另外，发生故障后，武汉变压器回收价格，可以通过气体继电器的视窗观察气体颜色，以及取气体进行分析，从而对故障的性质做出判断。