丰城钢丝锚具,钢丝锚具φ4,圣文预应力(****商家)
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扩挖建造地铁车站的综合技术研究课题，钢丝锚具φ4，进行盾构扩挖修建地铁车站的内支撑体系研究。 在分析国内外盾构法扩挖修建地铁车站的内支撑技术现状的基础上，钢丝锚具φ5，以北京地铁工程为背景，以国内6m直径的钢筋混凝土管片盾构隧道为前提，在满足车站施工所需的条件下，对明挖立柱式扩挖修建地铁车站方案提出六片加立柱的内支撑方案，通过对整个施工过程关键工序的计算分析，从变形和受力角度验证
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安装前应事先按设计图纸中，预应力的曲线坐标，以波纹管底边为准，丰城钢丝锚具，在一侧侧模上弹出曲线来，钢丝锚具φ9，定出波纹管的位置；也可以以梁模板为基准，按预应力筋曲线上各点坐标，在垫好底筋保护层垫块的箍筋肢上做标志（可用油漆点一下）定出波纹管的曲线位置。波纹管的固定，可用钢筋支架，间距600焊在箍筋上，箍筋下一定要把保护层垫块垫实、垫牢。波纹管放下就位后，其上用
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