法瑞纳共享停车位好(图)|共享停车位市场前景|共享停车位

随着错时停车在政策上获得的支持不断增加，越来越多的共享平台推出共享停车位应用系统。法瑞纳科技便是其中之一，在法瑞纳科技自主研发的这套共享车位系统上，我们看到它是通过应用平台和车位锁两个部分来实现，所具备的功能满足了两方面的需求：管理者和用户。

2、目前做共享车位的竞争对手、准入壁垒：

现在国内还没有比较出名的共享停车位平台吧，至少没有进入公众视野的，所以这个竞争还是一个蓝海市场，早进入就有优势。

壁垒上也没有什么专利和政策限制，不过有一点需要特别注意，在产品的流程设计上一定要注重车位怎么确定能被一个付费者使用，共享停车位方案，这里面就需要做到像地锁类似的智能设备与工具的互通，倒不是大的壁垒。

共享车位前面几年有好几家公司去做失败了，原因主要有2个，一个是技术方案导致的用户使用成本问题，另外一个是市场匹配度不够，在商业模式上的变现障碍过多。

简介：我国停车位的需求日益增长，而共享停车位是一项与公共事业相关的商业服务，它拥有政策商支持的优势，所以也拥有着广阔的市场前景，那么他如何实现盈利？

临时停车场费用昂贵，并不适用于一般家庭。目前就国内家用汽车的价格来说，算是性价比比较高的，共享停车位，但是对于*城市或者二线城市的普通工薪*来说，共享停车位ＡＰＰ，即使攒钱买了辆不错的汽车，天价停车位却不禁让人望而止步。如果是在城市中心或者CBD中心工作上班，临时停车场的高昂费用，也是一笔不小的开支，若是这样，买车更像是负担而不是方便了。

共享经济下的共享停车位，一直被创业者们所看好。虽然在现阶段的执行上拥有难度，但作为一项与公共事业相关的商业服务，它拥有政策商支持的优势。那么自政策风口起飞的共享车位市场前景如何呢？怎样实现盈利？

共享停车位获得的政策支持：

在谈到盈利模式之前，我们先来看一下它所获得的政策上的支持：

2017年4月，共享停车位市场前景，广州有关部门审议《广州市停车场建设和管理规定（草案）》，为了更大程度“挖掘”停车空间，鼓励住宅、单位将停车位逐步向社会开放；通过委托给管理者或服务企业，供他人错峰停车；

2017年7月北京有关部门审议《北京市机动车停车管理条例（草案）》，建议利用行政手段和经济手段，推动机关、企事业单位共享车位，错时开放。