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一般把档案档案仓库的湿度高于70%称为高湿。高湿会加快档案纸张中纤维素的水解，会使水性差的笔迹发作洇化褪色；高湿有利于档案*生物的生长与繁衍，声像等档案容易霉变；高湿会加快纤维素的光氧化反响，相片等档案易变色。但假如档案仓库的湿度低于35%，会导致纸张纤维发硬变脆，强度下降。

因而，环境温湿度过高过低及其动摇都会对档案的寿命发生不良影响，特别是高温高湿及其协同效果对档案的损害更大。所以，存档的纸质档案手写部分必定要用黑色水笔书写，打印部分必定要用正规油墨打印。上海地处高温高湿地区，校园档案员要每天守时丈量、记载仓库的温度、湿度。依据温湿度计指示，或开或关空调 机、去湿机，尽可能把仓库内的温度、湿度控制在规则范围内。对延伸档案的使用寿命有着十分重要的含义。

地铁车间一般处于低平面以下，空气流转不畅，转轮除湿机 蒙特，湿源广泛，转轮除湿机 工业，如处置不妥则墙面结露，转轮除湿机 上海，地上湿润乃至积水，为人员流转，设备工作和地铁的通行埋下安全隐患，安庆转轮除湿机，因而需要选用*的除湿设备进行抽湿处理，使地铁车站坚持一个相对干爽的环境。

一、湿源剖析

地铁内湿润的要素首要有人员散湿、设备散湿、湿润外表散湿、结露及外界空气带入的水分，从围护结构治入的水分等。因而地铁车站内的热湿负荷组成十分复杂，首要包含围护结构传热传湿、列车运和及期设备发热、出入口空气交流热湿负荷、室外新风负荷、车站设备及照明发热、车站人员散热散湿等。区间地道的热湿负荷首要包含转护结构、列车运转及其设备发热，峒口空气交流热湿贡荷、地道设备及照明发热等。

如人们常看到的墙面结露，当室外的热湿空气进入温度较低的地铁车站内部，与地铁内壁面触摸时，若壁面温度高于空气露dian则不会发生结露，若壁面温度低于空气露dian温度时，就会在壁面构成结露。结露多了之后就会构成水流，流向地上。造成墙面、地*湿润，影响乘客的安全行走。

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