离合器打滑发抖
原因:
1.分轮表面不平,接触面积太小;
2.磨损的旧离合器片铆钉已把分轮表面磨了一道很深的槽。
症状:
1.松开离合器踏板启动汽车时,车辆振动发抖;
2.查看分轮不平,发现呈盘状翘 曲,接触面积减少。
解决办法:
一定要在安装离合器之前重新加工分轮,把分轮表面车平。
面片脱落—分轮侧面面片脱落
原因:
1. 车辆超载;
2. 更换了离合器片未更换压板;
3. 膜簧压力不足
症状:
分轮一侧面片大部分剥落
解决办法:
1.杜绝超载现象
2.更换整套离合器总成
载荷大小
轴承套圈与轴或壳体孔之间的过盈量取决于载荷的大小,咸宁离合器,载荷较重时,汽车离合器,采用较大过盈量配合;载荷较轻时,离合器三件套,采用较小过盈量配合。一般径向载荷P小于0.07C时为轻载荷,P大于0.07C而等于或小于0。15C时为正常载荷,P大于0。15C时为重载荷(C为轴承的额定动载荷)。
工作温度
轴承在运转时,套圈的温度经常高于相邻零件的温度,离合器片,因此,轴承内圈可能因热膨胀而与轴产生松动,外圈可能因热膨胀而影响轴承在壳体孔内轴向游动。帮选择配合时,对轴承装置部分的温度差、胀缩量应考虑进去,温度差大时,选择轴与内圈的配合过盈量应大些。