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新车床改造的精度质量控制如下：(1)铲刮检验。新车床改造经过对X轴、Z轴的丝杆两端支承面的进行配刮、对滚珠丝杆副托架与床鞍进行配刮、床身与床鞍导轨副进行配刮等。车床的主轴、尾座部分未拆动。检验方法如下:用配合面进行涂色，小型数控车床价格，相互配合面进行结合，并相对摩擦，然后对铲刮面进行铲刮点数检验，并对结合处用塞尺进行结合程度检验，其中刮研点不得低于6点/25*25mm，0.03mm的塞尺塞结合处，不入。(2)丝杆与导轨平行度检验:装配丝杆时，数控车床价格，丝杆与导轨的平行度必须≤0.02mm。(3)精度检验的G1项中导轨在垂直平面内的直线度(只许凸)应由普通车床厂家进行保证，不作为*检验项目。(4)精度检验中的主轴部分精度G4、G5、G6项也应由普通车床厂家进行保证，大型数控车床加工，不作为*检验项目。(5)G11项床头、尾座两顶1尖的等高度由普通车床厂家进行保证，合肥数控车床，不作为改造厂家质量控制的*项目。

数控机床具有以下三大突出的特点：数控车床利用二进制数学方式输入，加工过程可任意编程，主轴及进给速度可按加工工艺需要变化，数控车床且能实现多座标联动，易加工杂曲面。对於加工对象具有“易变、多变、善变”的特点，换批调整方便，数控车床可实现杂件多品种中小批柔性生产，适应社会对产品多样化的需求。数控车床价格需要正确分析其使用的经济合理性