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地线是双色线，是*带绿色的，火线一般来说有3个颜色，分别是黄。绿，红，一般家庭用的220V的火线以红色居多，而零线是蓝的或是黑色，控制线是白色的！！

五根线： 黑色，紫色，蓝色，灰色， （应为零线（中性线），火一，火二，汽车低压电线束技术条件，火三吧！） 地线：黄绿色。（这个没问题，比其他4 根都长） 插座是三竖一横，应为三火一零。地线没地方接了。 美式: 黑L 白N 绿E 欧洲：棕L 兰N 黄绿E L火线

N零线 E地线

明管敷设：

a.明管敷设工艺与暗管敷设工艺相同处参见暗管敷设的施工方法。

b.管弯、支架、吊架预制加工：明配管或埋砖墙内配管弯曲半径不小于管外径6倍。埋入混凝土的配管弯曲半径不小于管外径的10倍。虽设计图中对支吊架的规格无明确规定，但不得小于以下规格：扁铁支架30×3mm；角钢支架25×25×3mm.

c.测定盒、箱及固*位置：根据施工图纸首先测出盒、箱与出线口的正确位置，然后按测出的位置，把管路的垂直、水平走向拉出直线，按照规定的固*间距尺寸要求，确定支架，吊架的具体位置。固*的距离应均匀，管卡与终端、转弯中点、电气器具或接线盒边缘的距离为150～300mm，并保持一致；中间的管卡****限距离如下表：

明配管中间管卡****限距离一览表

配管名称 管径（mm）

15～20 25～32 32～40 50～65 65以上 管卡间****限距离（mm）

壁厚＞2mm钢管 1500 2000 2500 2500 3500 壁厚≤2mm钢管 1000 1500 2000 / / 硬塑料管 1000 1500 1500 2000 2000

d.支、吊架的固定方法：根据本工程的结构特点，支吊架的固定主要采用胀管法（即在混凝土顶板打孔，用膨胀螺栓固定）和抱箍法（即在遇到钢结构梁柱时，用抱箍将支吊架固定）。

e.变形缝处理：穿越变形缝的配管应有补偿装置。

f.接地连接：镀锌钢管管路应作整体接地连接，穿过建筑物变形缝时，接地线应有补偿装置，接头两端应用配套的接地卡，采用4mm2的双色铜芯绝缘线作跨接线。

UL阻燃标准主要有以下几个等级：CMP，CMR，CM，CMG，CMX。 1)增压级-CMP级(送风燃烧测试/斯泰钠风道实验PlenumFlameTest/SteinerTunnelTest)

这是UL防火标准中要求高的电缆(PlenumCable)，适用安全标准为UL910，实验规定在装置的水平风道上敷设多条试样，用 87.9KW煤气本生灯(300，000BTU/Hr)燃烧20分钟。合格标准为火焰不可延伸到距煤气本生灯火焰前端5英尺以外。光密度的峰值大为 0.5，平均密度值大为0.15。

这种CMP电缆通常安装在通风管道或空气处理设备使用的空气回流增压系统中，汽车低压电线，被加拿大和美国所认可采用。符合UL910标准的FEP/PLENUM材料，阻燃性能要比符合IEC60332-1及IEC60332-3标准的低烟无卤材料的阻燃性能好，燃烧起来烟的浓度低。

2)干线级-CMR级(直立燃烧测试RiserFlameTest)

这是UL标准中商用级电缆(RiserCable)，适用安全标准为UL1666。实验规定在模拟直立轴上敷设多条试样，用规定的154.5KW煤 气本生灯(527，汽车低压电线规格，500BTU/Hr)30分钟。合格标准为火焰不可蔓延到12英尺高的房间的上部。干线级电缆没有烟雾浓度规范，一般用于楼层垂直和水 平布线使用。 3)商用级-CM级(垂直燃烧测试VertialTrayFlameTest)

这是UL标准中商用级电缆，适用安全标准为UL1581。实验规定在垂直8英尺高的支架上敷设多条试 样，用规定的20KW带状喷灯燃烧(70，000BTU/Hr)20分钟。合格标准为火焰不可蔓延到电缆的上端并自行熄灭。UL1581和 IEC60332-3C类似，只是敷设电缆根数不同。商用级电缆没有烟雾浓度规范，一般仅应用于同一楼层的水平走线，不应用于楼层的垂直布线上。

4)通用级-CMG级(垂直燃烧测试VertialTrayFlameTest)

这是UL标准中通用级电缆，汽车低压电线生产商，适用安全标准为

UL1581。商用级和通用级的测试条件类似，同为加拿大和美国认可使用。通用级电缆没有烟雾浓度规范，一般仅应用于同一楼层的水平走线，不应用于楼层的垂直布线上。

5)家居级-CMX级(垂直燃烧测试VertialWireFlameTest)

这是UL标准中家居级电缆(RestrictedCable)，适用安全标准为UL1581，VW-1。实验规定试样保持垂直，用试验用的喷灯燃烧 (30，000TU/Hr)15秒钟，然后停止15秒钟，反复5次。合格标准为余火焰不可超过60秒钟，试样不可烧损25%以上，垫在底部的外科用棉不可 被落下物引燃。