导热油在换热系统流量逐渐下降的原因
导热油作为换热系统的高温换热介质,使用一段时间或较长时间后,会发现流量呈现逐渐下降的现象。主要原因为:
一、可能是由于管路过滤器发生阻塞,导致泵压不稳,泵入口压力下降。
二、导热油循环泵本身工作效率下降,电流较设计值偏低,流量下降。
三、导热油循环油管或转油线结焦,也可能有*堵塞,330号导热油,导致泵压不变、电流减少,樟树市导热油,流量下降。
四、导热油本身质变老化不宜使用,粘度沸程等超出允许指标,电流量上升,320导热油 *,导热油流量下降。
五、换热系统可能发生气阻造成导热油流量下降。
导热油与其他热载体的应用特性有哪些不同?
在当前应用越来越多的工业和民用换热系统中,其加热形式有直接和间接换热二种。直接换热是热源直接作用于受热载体,分布热量不均平衡,易造成局部过热高温,且温度不宜控制。间接加热是以一种导热载体作为传热介质,320导热油报价,传热更为均匀,在生产中应用更为广泛。
常见的热载体分为无机热载体和有机热载体,无机热载体有水和蒸汽、熔盐、液态金属、气体等,有机热载体包括导热油、致冷剂等。水是****常用的热载体,具有传热*,粘度小,蒸发潜热大的优点,但水的凝点为0℃,临界温度374.1℃,临界压力220个大气压,通常温度超过100℃,随着温度升高压力急剧*,200℃以上加热不宜再用水作为介质,并且100℃以上蒸汽的热效率也不高。与水相比,导热油具有沸点高,蒸气压力低和凝点低的特点,可以在常压条件下加热至300℃以上而不气化,冷却至-60℃左右而不凝结,所以更适用于200~400℃的高温加热系统和0~-60℃范围的低温冷却系统,因此导热油的应用领域非常广泛。