城市道路设施|安徽捷远(在线咨询)|合肥道路设施

交通设施原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车*标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时，城市道路设施，一个支撑结构上****多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。

交通设施不宜多设。同一地点需要设置两个以上警告标志时，原则上只设置其中****需要的一个。警告标志：警告车辆，行人注意道路前方交通设施一般情况下应设置在道路行进方向右侧或车行道上方;也可以根据具体情况设置在左侧，道路设施报价，或左右来两侧同时设置。

在城市道路交通基础设施建设方面，国i务院鼓励有条件的城市按照“量力而行、有序发展”的原则，推进地铁、轻轨等城市轨道交通系统建设，合肥道路设施，发挥地铁等作为公共交通的骨干作用，带动城市公共交通和相关产业发展。积****发展大容量地面公共交通，加快调度中心、停车场、*场、首末站以及停靠站的建设；推进换乘枢纽及充电桩、充电站、公共停车场等配套服务设施建设，将其纳入城市旧城改造和新城建设规划同步实施。