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张拉操作时要避免实际伸长值的“水分”可采用分级张拉法.分级张拉法仅在初始应力下量测活塞伸长值小于正常值时使用.分级张拉法即以初始应力为*，逐级张拉.张拉正常时，除初始应力时活塞伸长值含非弹性伸长的值较大外，其余应相差不大.分级张拉时，若量测活塞伸长值大于或小于同类预应力筋分级张拉的活塞伸长值，说明其或含有非弹性变形值，或有部分张拉力在克服不应有的摩阻力，均不作为正常伸长值，故须再次分级张拉，直至活塞伸长值正常后再恢复正常张拉程序.
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钢绞线下料与穿束。在桥梁加固中， 由于张拉完毕后， 锚垫板与钢管中要灌浆，建筑预应力锚具， 形成有粘结段，张拉预应力锚具， 所以在下料时就应将粘结段钢绞线的PE 层及油脂清洗干净， 控制该段的长度和位置是很难的，机场预应力锚具， 因为既要预先考虑到穿束过程中钢绞线下垂的影响， 保证PE 保护层预****入密封罩，河北预应力锚具， 又要考虑张拉伸长的影响， 保证两端伸长部分要一致， 以确保两粘结段粘结力大致相等。在穿束过程中， 由于钢绞线的长度在150m 以上， 中间要通过多个墩顶导向槽及跨中转向装置， 无法在箱梁内进行12根钢绞线的整束穿索， 因此采用单根穿索的方法。
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