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浅谈沥青路面铣刨出租施工工艺

沥青路面作为一种无接缝的连续式路面，因其具有足够力学强度，能适应各种行车荷载，且行车平稳*，噪声低，便于维修以及能够利用石化副产品等优点。但沥青路面局部出现了早期病害后，严重影响沥青路面的使用性能及使用寿命。本文就沥青路面病害处理的铣刨、*工艺进行了探讨。

1沥青路面铣刨

沥青路面铣刨用铣刨机进行。施工前先根据设计图纸确定铣刨范围，在实地放出铣刨线样，再根据需铣刨工程数量确定使用铣刨机数量，在需铣刨路段的一端按顺序进行铣刨，铣刨尽量一次完成，中间除特殊原因外不得停顿。铣刨出的废料用机械集*一运输至地点废弃，不得随意倾倒以免造成环境污染。

2沥青路面*

沥青路面的*按沥青混凝土路面施工的方法和要求进行。沥青混凝土目标配合比和生产配合比参考原沥青混凝土路面的生产配合比经试验确定，施工前须先报监理工程师批准。

2.1施工放样

在铺筑宽度两边标划出路面设计标高墨线，墨线高出路面层设计标高10cm;对调控点、弯坡点等特殊性点做出明显的标识，沥青混凝土面层采用浮动基准梁控制摊铺，在路段每10m设一基准线立柱，弯道处每5m按施工标高悬挂基准线，确保基准线立柱牢固不松动。在局部路面横坡变化处，平曲线较大的特殊地段，视具体情况，将基准线立柱间距加密到5m。浮动基准线悬挂后，德国维特根铣刨机，由专职测量人员对基准线标高进行监测，确保在施工过程中基准线标高条符合设计要求。

在摊铺面层的沥青混合料时，按其厚度和横坡控制摊铺，即在摊铺机上安装浮动基准梁控制高程和厚度。浮动基准梁(即滑靴)长6m～12m，为定型产品，有已经铺筑完成的下承层作为基准面，采用多点均衡原理，可以纠正下承层平整度不足的地方，以****面层平整度。

2.2沥青混合料拌和

采用间歇式拌和设备拌和，拌和站具有冷骨料供给系统、热骨料提升机、筛分装置、热骨料储仓、储存与输送装置、沥青储存与输送系统、称量系统、搅拌器、成品料储仓与输送装置、除尘装置等，且具有5个冷料仓。按照已批准的配合比在试验室监控下分级、分口上料，准确计量，均匀拌和沥青混合料，严格控制原材料加热温度:

(1)沥青加热温度:150～160℃(普通沥青)

　165～175℃(改性沥青)

(2)石料加热温度:185～195℃(普通沥青)

190～220℃(改性沥青)

(3)沥青混合料出石温度:160～170℃(普通沥青)

170～185℃(改性沥青)

拌和过程避免过度加热，当沥青混合料出厂温度高于195℃时混合料作废。拌和时搅拌器充盈率为70%，每锅搅拌时间为40s～50s，其中干拌时间不少于5s，在每天摊铺前提前拌料，保证摊铺前储备成品沥青混合料不少于100t，沥青拌和站储料50t，另外，50t为5台运料车上所装，并对运料车内储存的沥青混合料加盖保温篷布进行保温。另外，在雨天时停止所有沥青混凝土面层的施工。

江西省亮达实业有限责任公司，成立于2009年，是一家立足于江西省内面向高速公路和市政行业，高标准、严要求的，凭借以进口设备为主，以高速公路路面施工、进口销售、租赁为主的专营公司.

精铣刨工艺及施工简介

精铣刨工艺是在标准铣刨工艺的基础上更换“精铣刨鼓”，利用精铣刨鼓刀间距更小的特点，对路面实施更细密的铣刨处理。

通常铣刨的刀间距是15mm，而精铣刨的刀间距一般≤8mm，铣刨宽度为4mm，德国进口铣刨机，而“超精铣刨”的刀间距宽度则可以达到4~6mm，铣刨宽度≤4mm；精铣刨的铣刨深度一般为0~100mm，小于常规铣刨0~300mm的深度。

精铣刨工艺对比普通铣刨，在相同长度的铣刨转子上装备的刀具要比标准转子多得多，根据需要，****多时可以达到1004把刀具。

精铣刨的作用是通过一定深度的铣刨，去除一定厚度的老化路面，并实现找平；另一方面可以在原有沥青路面、水泥路面上铣刨出一个新的、具有细密纹理的路面，从而增加路面的摩擦力，不会影响原有路面的深层结构。因此，精铣刨后的路面无须加铺新面层就可以迅速开放交通，也可以铣刨后加铺一定平整度的磨耗层。

尽管精铣刨工艺不能够消除对路面结构深层的损坏，但却能够在路面大修和加铺的施工中产生具有理想*滑能力、平整的路面，并且能够迅速恢复交通，因此是一种理想的节约成本、延长路面使用寿命、快速恢复交通的养护工艺。

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90年代初至今 国外铣刨机的发展现状

作为实现铣刨工艺的设备，国外铣刨机也经历了由热铣（带有路面预加热装置）到冷铣（无需加热路面），由无集料到有自动集料装置的发展过程。首台铣刨机出现在1971年的欧洲，这是由德国维特根公司（Wirtgen）开发的装有红外线路面预加热系统的小型铣刨机，它的出现开创了道路养护施工新纪元，并很快为承包商所接受。到1970年代中期，全欧洲已有一百多台这样的铣刨机在使用。十年后，景德镇铣刨机，维特根公司又开发了带直接收集旧料装置的小型冷铣刨机，并迅速推广。1990年代初，维特根公司的铣刨机的大型化、系列化、液压及控制技术得到显著****，迄今为止，已发展成为全球产量大、品种****齐全、技术水平高的铣刨机****厂商，维特根铣刨机，并以铣刨机为基础，开发了沥青路面冷、热再生设备，其中W2200代表了当今冷铣刨机技术的高水平。意大利的Bitelli公司、Madni公司，美国的CMI公司、Caterpillar公司均在1990年代初开发了自己的冷铣刨机，尤以意大利Bitelli公司的技术水平发展****快，它的SF系列产品在技术与性能方面几乎可完全与Wirtgen公司的产品媲美；而美国的CMI公司自1976年生产了世界上一台****的路面铣刨机以来，根据本国93%的路面为沥青混合料路面的特点，开发了从200HP的小型市政用机型到全世界大的1200HP机型。铣刨宽度由0.3m和4.2m，铣刨深度由25mm至450mm，尤以大型冷铣刨机在同类铣刨设备中独领。

目前全球范围内冷铣刨机的年产量超过2000台；铣刨宽度在1500mm以上的中宽型冷铣刨机占30%以上；以维特根公司的产量大，约占总量的55%以上；其次为CMI公司，约占总量的13%以上；其余的产量被Bitelli公司、Madni公司、Caterpillar公司、Roadtec等公司瓜分。

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