四轮*仪报价、蚌埠四轮*仪、长氏机电设备(查看)

所谓四轮*，是指以后轮平均的推进方向为*基准，来测量及校正四轮相关的*角度；使车辆在行驶时底盘各部零件与轮胎能保持适当的几何关系，四轮*仪报价，使驾驶人能正确的、*的驾驶其爱车，四轮*仪价格，延长轮胎及底盘相关零件的使用寿命。

何时需做四轮*

1、汽车年检前

2、新车行使达三千公里时

3、每半年或车辆行驶达一万公里时

4、更换或调整轮胎、悬挂系统后

5、更换转向系统及零件时

6、直行时方向盘不正

7、直行时需紧握方向盘

8、直行时车辆拉向单边

9、车辆转向时，方向盘太重或无法自动回正

10、行使时感觉车身摇摆不定或有*浮感

11、轮胎不正常磨损

12、事故车维修后

四轮*是通过*四轮*仪，检测汽车车轮*参数，并与原厂设计参数进行对比，然后对车轮*参数进行相应调整，使其符合原设计要求，使汽车行驶性能达到理想状态，蚌埠四轮*仪，从 而保证汽车行驶的安全性、*性、稳定性和经济性。纠正车主的四轮*思想误区：认为做四轮*就是调整前轮前束。四轮*，顾名思义是需要将汽车四个车轮的*状态都要考虑。前束是个角度概念，四轮*仪厂家，技术上称之为前束角。实际上，前车轮不仅有前束角，还有车轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角。后车轮也有前束角，还有车轮外倾角和推进角等主要*角度。做四轮*时，后轮的*角度更为重要。