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空气压缩机耗油量

一些影响空气压缩机储油罐油位的工作条件和临界条件，合肥空压机，诸如油的挥发过程、预分离和回油系统的效果都会导致短时间或较长时间的耗油量*。例如，回油管堵塞会引起分离出的油积聚在油气分离芯的干端，积油的数量级和已积聚的油量有关。

储油罐内油位过高也会产生相似的后果，如果在油和气之间暂时或长久不能形成显著的隔离区域，会损害油滴离效果的预分，也会增加油气分离芯下游的空气中的残油率。

当油温较低或使用挥发较慢的润滑油时，过量地加油也会导致大量的油泡沫透过油分离芯，油气分离芯势必会增加耗油量。在正常工作温度80℃的情况下，某些型号或牌号的润滑油的油烟含量可达10mg/m3

双螺杆压缩机的工作过程：电动机经联轴器、增速齿轮或皮带带动主转子，由于两转子互相啮合，主转子即直接带动副转子一同旋转，在相对负压作用下，空气吸入，在齿峰与齿沟吻合作用下，变频空压机，气体被输送压缩，当转子啮合面转到与机壳排气口相通时，空压机维修，被压缩气体开始排出。

螺杆压缩机的工作过程：电动机以联轴器或皮带将动力传到蜗杆轴上，由蜗杆带动星轮齿在蜗杆槽内相对移动，封闭基元容积发生变动，气体、输送压缩，当达到设计压力值，由主机壳体上左右两侧对称的三角形排气口排至油气分离器内。

螺杆压缩机的主机壳体上均开有喷油孔，凭藉自身的压力差，在压缩过程中将油喷到压缩腔，以冷却气体，密封各部件间隙，并起到吸振、消声及润滑的作用。