风锚头钻机推荐|协诚机电科技公司|常州风锚头钻机

风锚头钻机走机

1.*：

首先确定钻机的*，通常情况钻机都是前重后轻。由于场地的不平，所以走机时通过调节变幅，桅杆左右倾斜和前后角度，以及回转上车来保持钻机*，正常走机时，风锚头钻机公司，首先要把变幅起至****1高让*居中，然后把桅杆后落5至10度，钻斗或钻杆离地面半米左右即可走机，基本上可以满足多数路面，如果左右偏差较大，风锚头钻机推荐，可调节桅杆左右倾斜角度或回转上车保持*，坡度特别大的时候需完全落桅走机

2.行驶操作：

操作行驶时，起步时应小流量输出低速起步，行驶起步后在大流量输出快速行驶，需要停机时应先减小流量降低速度，减小惯性力后在停机，需要转向时，应远距离边走边转，避免转急弯或原地打转向。

详解液压锚杆钻机的施工工艺

液压锚杆钻机钻孔作业：如果钻孔较深是需要两次以上完成时，应该按照工艺程序采用两种钻杆，先使用初始的钻杆钻开始孔，而后用完成的钻孔进行深孔钻进。空载试验，启动泵站电机：主机上各操作手柄放在非工作的位置，此时泵站上压力表指示压力应不大于2Mpa，常州风锚头钻机，油箱油温在200以上，液面在油标中上部。支腿空运行：将支腿控制手柄缓慢转到升位置，支腿各级油缸应是顺利伸出。转到降位置，各级油缸应是顺利缩回。马达空运行：压下回转马达控制扳1机，钻机主轴应具备由慢到快受控运转，同时是转动支腿控制手柄，两者复合动作应互不干涉且运行灵活。

油路除了电路的原因，风锚头钻机购买，油路也是一个常见的导致不着车的原因，那么，又该如何判断是油路故障导致打不着车呢？

如果在拧开启动*能听到启动电机很有力的转，并且发动机并没有不正常的机械摩擦的声音，那么大致可以判定为油路的原因。直喷车的油路的检查要比电路简单一些，对于一些电控高压共轨的发动机检查起来就比较复杂了。一般可以从下面几步来检查。