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离合器的种类

自动挡汽车其实也有离合器，只不过是电控的，无需驾驶者踩离合踏板而已，此外，有些四轮驱动的汽车，前后轴的动力分配也依靠离合器，皮带轮，比如电控离合器或液力耦合器。

其中，电控离合器又分为干式单片电控离合器，干式多片电控离合器，湿式多片电控离合器，助力皮带轮，磁粉离合器，等等。所谓干式，就是上面提到的离合片，通过线圈通电时产生的磁力吸合。湿式电控离合器则有油、液的参与。

不知有车一族在平时开车的时候有没有碰到这样的情况：发动机运转时，踩离合器踏板，有“沙沙”声，并随发动机转速升高而加大。

这个就是离合器本身出现了故障。根据故障现象，进行下分析维修。首先检查并更换了离合器分离轴承，发电机皮带轮，然后将曲轴后端支承变速器一轴的小轴承加油脂润滑，并且检查了轴承滚针运动状况，均未见异常。装好变速器后，响声没有变化。用听诊方法判断声音部位，发现离合器分泵的活塞杆处声音较大。考虑可能是汽车离合器配件质量问题，三角皮带轮，又连续更换了两个品牌的分离轴承，效果还是不明显。再次试车中发现，刚踩下离合器踏板时，响声瞬间没有，渐渐地声音越来越大。