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　需要知道的是，发生选择性催化还原的直接还原剂是NH3而不是尿素。Urea-SCR的中间产物HNCO（异酸）比较稳定，只有高温（300-500℃）下在催化剂的作用下才能够进一步水解产生NH3。SCR催化器是SCR还原技术的核心，而SCR催化剂又是SCR催化器的核心之一，因此催化剂对整个SCR系统至关重要。

　污染物，苏州车用尿素加注机，柴油车排放占七成

　　2016年7月17日，发布了2016年上半年京津冀、长三角、珠三角区域及直辖市、省会城市和计划单列市等74个城市空气质量状况。环保部环境监测司司长罗毅表示，74个城市环境空气质量总体状况同比好转。74个城市PM10、PM2.5浓度同比有所下降，平均优良天数同比有所上升。

　　而据环保部发布的《2016年中国机动车环境管理年报》显示，至2015年，我国已连续七年成为世界机动车产销大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。

误区二：农用尿素——概念模糊

　　搞不清车用尿素是何物?与****常见的农用尿素有何区别?

　　虽然车用尿素也是尿素，但与农用尿素有天壤之别。车用尿素有严格的配比要求，32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，质量高低的标准之一，就是杂质控制非常严格。而农用尿素的颗粒物、金属离子、矿物质等杂质非常多，销售车用尿素加注机，危害非常明显：

　　其中不溶于水的大颗粒物，短时间即可完全堵塞喷嘴、过滤器和尿素泵等零部件，初期比较容易发现和清理。更可怕的是，醛类等可溶性杂质，直接导致SCR系统的尿素输送泵、输液管及喷嘴的堵塞，同时对SCR 系统的催化剂具有*作用，车用尿素加注机价格，影响催化还原的效率。

　　燃烧产生的沉积物，车用尿素加注机批发，会对催化剂的骨架产生堵塞，从而降低催化剂的效率，严重缩短催化剂的寿命。而如果尿素溶液的浓度偏离标准浓度时，不仅会影响NOx的转化效率，还会因尿素溶液结晶点的****，意外造成管路、喷嘴、尿素泵的堵塞，并造成严重损害，带来不必要的经济损失。

　　总之，农用尿素是不能作为车用尿素的替代品的。

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