一提起智能驾驶,人们就感觉神秘,购买停车场系统,其实智能也有高下之分,就如人工智能一般,有弱人工智能、*工智能和超人工智能之分,智能驾驶的发展大约也分4个等级:
Level 1:特定功能辅助驾驶:在驾驶者收到警告却未能及时采取相应行动时能够自动进行干预的系统,如“自动紧急制动”(AEB)系统和“应急车道辅助”(ELA)系统等。*识别系统,*识别技术,*识别仪器,*识别应用
如美国使用的是Dsrc通信标准,Dsrc标准之下,停车场系统生产厂家,每辆车都自带wifi,车与车之间能够通过各自的wifi接收信号,实现互联互通,但欧盟、日本、新加坡、韩国等相继推出自己的通信标准,而我国采用的通信标准还没有确定。
尽管在智能驾驶上还有很多难题需要克服,但是智能驾驶的发展依然潜力无限:
中国现在规定如果2018年汽车没有做到AEB是达不到五星评级的。*识别系统,*识别技术,常熟停车场系统,*识别仪器,*识别应用
*识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,智能停车场系统,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为****出入口车辆通行效率,*识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部****通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,正改变出入停车场的管理模式。*识别系统,*识别技术,*识别仪器,*识别应用