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吊钩是起重机中应用****广泛的取物装置，通常与滑轮组的动滑轮组合成吊钩滑轮组，与起升机构的挠性构件连在一起。吊钩断裂可能导致重大的人身及设备事故。因此，吊钩的材料要求没有突然断裂的危险。从减轻吊钩自重的角度出发，要求吊钩的材料具有高的强度，但强度高的材料通常对裂纹与缺陷很敏感，32t起重机吊钩，材料的强度越高，突然断裂的可能性越大，因此，吊钩广泛采用低碳钢。中小起重量起重机的吊钩是锻造的，大起重量的吊钩采用钢材铆合，称为片式吊钩

吊钩是起重机用的****多的取物装置，它承担着吊运的全部载荷，在使用过程中，吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。

造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。

为****吊钩出现故障，就要在使用过程中严禁超负荷吊运，在检查过程中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况，同时要定期对吊钩进行退火处理，吊钩一旦发现裂纹要按照lt;*ngt;GB10051-88给予报废，坚决不要对吊钩进行焊补。

起重机吊钩使用****多的是锻造吊钩，特别是75t以下的，起重机吊钩，常用20#****碳素钢经过锻造冲压热处理，钩尾机械加工等工序。根据吊钩的特点和受力状况，吊钩有3个主要受力区A、B、C，20t起重机吊钩，这3个受力区也是吊钩****易出现断裂的区域。目前采取常规的现场宏观检验方法，只能对A、B区域进行检验，而对C区域因被吊钩轴承和横梁遮盖无法检验。而C区正处于横截面突然变小的钩颈退刀槽处，起重机吊钩价格，它是钩尾轴承部分承受拉应力很大，而强度****弱的截面。通过多年来的检验经验和发生事故后的原因分析看，断裂口多发生在此处。再就是使用期较长及使用状况不良的吊钩，在隐藏部分，往往因安装使用时难免存在钩尾螺纹腐蚀损伤，尾轴环向磨损等缺陷。因此对C受力区的解体检验很有必要的，*能忽视。