DIN 5510-2轨道车辆电线电缆防火阻燃测试-参考标准
DIN EN 60332-1-2:2005 着火条件下电缆和光缆的试验,EN45545-2尼龙扎带,*-2部分:单根绝缘电线或电缆垂直火焰蔓延的试验,1KW预混合火焰用规程。
DIN EN 50266-2-4:2001 着火条件下电线电缆的试验方法,成束电线及电缆的垂直火焰蔓延测试。第2-4部分: 测试程序, 类型C
DIN EN 50266-2-5:2001 着火条件下电线电缆的试验方法,成束电线及电缆的垂直火焰蔓延测试。第2-5部分: 测试程序, 类型D
DIN EN 50305 :2002 铁路设施-具有特殊防火性能的铁路机车车辆用电缆。
DIN EN 61034-1 在规定条件下燃烧的电缆烟密度测试,*部分:测试仪器
DIN EN 61034-2在规定条件下燃烧的电缆烟密度测试,第2部分:测试程序及要求。
EN45545-2标识吊牌
EN45545-2无卤阻燃聚烯烃热缩管
EN45545-2低烟无卤阻燃线号管
EN45545-2低烟无卤阻燃双壁热缩管
EN45545-2低烟无卤阻燃双壁管
EN45545-2低烟无卤阻燃标识管
EN45545-2低烟无卤阻燃标识热缩套管
EN45545-2低烟无卤阻燃标识套
EN45545-2低烟无卤阻燃聚烯烃热缩套管
200℃硅橡胶热缩套管简介:
硅橡胶热缩管采用****橡胶,经科学配比****工艺加工而成,该产品具有优异的耐油(航空油、燃料油、液压油、润滑油等)性能。广泛适用于各类家用电器、工业电器、照明灯具、电子仪器的绝缘保护,特别适宜于耐高温绝缘处理、耐电弧处理、耐电晕处理。
EN 45545-2对电线电缆的防火测试要求
轨道交通车辆已经成为日常出行中首先选择的出行工具,因此轨道交通车辆上使用的材料的防火性能要求非常高。各种材料是否能在轨道交通车辆上使用,需要根据EN 45545-2标准进行测试。南京睿督公司与您分享轨道交通车辆用电线电缆做EN 45545-2
EN45545-2 铁路应用—铁路车辆的防火保护—第2部分:材料和元件的防火要求。EN45545-2:2013 A1:2015标准将取代EN45545-2:2009, EN45545-2:2013标准,EN45545-2的2015年版标准内容有所更新,变化。
DIN5510-2热缩线号管
EN45545-2低烟无卤高阻燃热缩标识套管
EN45545-2白色不印字热缩套管
EN45545-2*不印字热缩套管
EN45545-2红色不印字热缩套管
EN45545-2蓝色不印字热缩套管
EN45545-2棕色不印字热缩套管
EN45545-2绿色不印字热缩套管
EN45545-2线缆标识牌
EN45545-2中车用标识热缩管
EN45545-2铁路认证标识标准热缩管
EN 45545-2根据产品的****终使用不同,分为R1-R26这26个表格,电线电缆对应R15、R16两个表格。南京睿督与您分享EN 45545-2 R15、R16测试项目和要求,咨询电话:025-8658 3475
EN 45545-2 R15、R16测试项目:
EN 60332-1-2:单根电线电缆垂直火焰燃烧测试
EN 60332-2-4:直径≥12mm,多根成束垂直火焰燃烧测试
EN 50305 9.1.1:6mm<直径<12mm,多根成束垂直火焰燃烧测试
EN 50305 9.1.2:直径≤6mm,多根成束垂直火焰燃烧测试
EN 61304-2:烟密度测试
EN 50305 9.2:毒性测试
EN45545-2热缩套管
EN45545-2标识套管
EN45545-2军标MIL线缆标识卡
EN45545-2标识吊牌
EN45545-2无卤阻燃聚烯烃热缩管
EN45545-2低烟无卤阻燃线号管
EN45545-2低烟无卤阻燃双壁热缩管
EN45545-2低烟无卤阻燃双壁管
EN45545-2低烟无卤阻燃标识管
EN45545-2低烟无卤阻燃标识热缩套管
热收缩标识套管是为满足制造商对线缆进行*识别要求而设计的,由耐
用的具有优异性能的高阻燃聚烯烃材料制成,适用于各类电线电缆的打印识别。该标识套管可以直接提供给标准的打印机进行打印,打印机与软件结合,能在标识套管上打印出各种大小不同的文字、符号,打印后即达到标识持久。
n
特点/优点
·该标识套管满足MIL-DTL-23053/5所规定的材料性能要求,包括阻燃性要求。
·柔软、高阻燃
PZTB135标识热缩套管是仅有的热收缩电缆标识系统,具有低火灾危险和耐柴油特性,符合 EN45545-2 关于有轨车辆消防安全的标准。 热收缩电缆标识,特别适用于对人员或设备存在火灾风险并且需要出色流体*力(尤其是柴油)的场所。 标识适用于预端接电缆标识,应用于轨道、公共交通、航空、航海和重工业领域的多种应用。