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改装排气歧管就是为了让排气更加顺畅，专门设计了等长排气歧管，使用特殊处理的焊接工艺并尽量缓和弯角，并且采用内壁光滑的金属材料。而在结构上，经过改良的排气歧管还会在各缸废气全部聚集一起之前多增加一组管路，比如说四缸发动机经常搭配使用的4出2出1排气的布局。

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一次满足你两个愿望的可变阀门排气系统，要动力有动力，要声浪有声浪！

所谓的合理改装，在车友们看来就像*养生一样，需要达到平衡，这种平衡就是兼顾高低转速的动力输出和声浪的营造。但是上面说的那些改装方式无疑就让人在二选一当中纠结度过，难道就没有两全的解决方法？*就是可变阀门排气系统。所谓的可变阀门排气系统就是，通过阀门控制部分排气管是否接通排气，从而控制排气的流畅度和效率。