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土工格室
产品说明:
土工格室是目前国内外较为流行的一种新型的高强度土工合成材料，它是由强化的HDPE片材料，经高*焊接而形成的一种三维网状格室结构。具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。
本公司生产的高强土工格室具有：
1、材质轻、*损，化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
2、较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
3、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
4、伸缩自如，运输体积小；联接方便、施工速度快。
公司生产的高强土工格室能比较好的发挥土工格室在工程中的优越性能，*拉强度相对于普通格室****了10倍，较好的增加了它对基础工程的稳定性，而延伸率几乎缩小了10倍。
土工格室应用领域
土工格室处理半填半路基
在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，
台阶宽度不得小于1M时，分期修建或改建公路加宽时，新旧路基填方边坡的衔接处，应开挖台阶，高等级公路台阶宽度一般为2M，在每层台阶水平面上铺设土工格室，利用土工格室自身的立面侧限加筋效应，较好的解决不均匀沉陷的难题。
土工格室风沙地区路基
风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的****要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。
土工格室台背路基填土加筋
采用土工格室可以较好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，使其才能有效****“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击*。
土工格室多年冻土地区路基
在多年冻土地区修筑填方路基，应达到较小填土高度，以****发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在较大程度上确保在某些特殊地段的****小填土高度，并使填土具有*的强度和刚度。
土工格室黄土湿陷路基处理
对于高速公路和*公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
土工格室盐渍土膨胀土
采用盐渍土，膨胀土修筑的高速公路，*公路，路肩及边坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中优异的一种，而它具有优良的耐腐蚀性，完全可以满足在盐渍土，膨胀土修筑高等公路的要求。
土工格室
土工格室是由高强度的HDPE宽带，经过*焊接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时张开并充填土石、或混凝土料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。它可用来做为垫层，处理软弱地基*的承载能力，也可铺设在坡面上构成坡面防护结构，还可以用来建造支挡结构等。施工方便快捷。
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土工格室产品规格及性能参数
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产 品型号
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格室缩叠
时的宽度
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格室缩叠时的长度
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格室伸张时的长度
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格室伸张时的宽度
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格室高
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格室焊点距离
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焊点数
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格室单孔面积(m2)
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格室片厚
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每件
片数
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格室单位面积质量(g/m2)
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TGGS
-200-400
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62±3
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5600±20
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4100±50
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6300±50
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200
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400
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14
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0.07
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1±0.05
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50
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2400±50
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TGGS
-150-400
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62±3
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5600±20
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4100±50
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6300±50
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150
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400
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14
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0.07
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1±0.05
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50
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1800±50
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TGGS
-100-400
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62±3
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5600±20
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4100±50
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6300±50
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100
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400
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14
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0.07
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1±0.05
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50
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1200±50
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TGGS
-75-400
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62±3
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5600±20
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4100±50
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6300±50
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75
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400
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14
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0.07
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1±0.05
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50
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900±50
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TGGS
-75-400
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62±3
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5600±20
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4100±50
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6300±50
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75
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400
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14
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0.07
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1±0.05
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50
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900±50
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