上海蓄电池|宏锐电气|蓄电池供应工厂

免维护蓄电池顾名思义就是不需要维护了正常的使用下去就好了如果长时间不用，*h两个月补充电一次免维护蓄电池*忌讳大电流充电。

会造成电池缺水直接报废，蓄电池供应工厂，汽车上使用的免维护铅酸蓄电池，上海蓄电池，目前主要有两种，一种是加电解液的铅酸蓄电池，一种是免维护型蓄电池。

免维护铅酸蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车免维护铅酸蓄电池的使用寿命在2年左右，如果*得当，可达到3至4年，安装有除硫装置铅酸蓄电池容量恢复器的，甚至可达6年以上。

在换季时对蓄电池制造*维护一次是十分必要的。

将免维护铅酸蓄电池从汽车上拆下来时，应先拆负*再拆正*，装时与此相反。

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如何自行更换蓄电池？

有在4S店更换过蓄电池的都知道，在4S店换蓄电池除了坑还是坑；不但蓄电池价格比市售的高，而且工时费还要花费不少。如果能自己买来更换，不但价格相对较便宜，而且还能省下一笔工时费用。

用车习惯很重要 蓄电池养护更换不复杂

但实际上蓄电池更换并不难，个人认为女性车主也能轻松完成。需要用到的工具包括有六角套筒以及“一”字型螺丝刀（根据不同车型有所不同）。

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● 蓄电池正负*拆装顺序有讲究

在拆下旧的蓄电池时一定要按照“先拆负*再拆正*”的顺序，由于车身是与蓄电池负*连接的（搭铁端），如果先拆正*的话，在拆卸过程中螺丝刀有可能会触碰到车身，一旦触碰到就相当于将蓄电池正负*直接连接，有可能引发短路烧坏蓄电池。因此拆卸时要“先负*后正*”，但在安装时则相反，遵循“先正*后负*”的顺序。

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● 蓄电池更换过程很简单

只要工具准备好、相关注意事项熟悉之后，实际上蓄电池更换非常简单，并不属于什么体力活。目前大部分车型蓄电池都位于发动机舱内（部分纯电动车位于后尾箱），有的外面有一个保护壳，有的车型则直接l露在外面。下面以现场的MG5车型为例，向大家演示如何更换蓄电池。

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1、拧松负*接头螺母：打开隔热棉两个固定纽扣，可以看到正负*接头上面红黑两个绝缘罩，翻开绝缘罩就可以看到锁紧螺母；

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2、拆开负*接头：用扳手或六角套筒分别拧开负*的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，接着即可拔出负*接头；

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3、拆开正*接头：用相同的方法拆开正*接头；

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4、拆k锁紧带：拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，松开s紧带，进而将蓄电池取出。

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在安装新的蓄电池时，只需按照相反的步骤进行安装，不过需要注意的是，蓄电池供应厂家，在安装正负*接头是遵循的是“先正*后负*”的顺序，与拆解时相反，而原理一样，都是为了防止短路危险，保障安全。

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● 总结

蓄电池是决定汽车能否正常启动的重要部件，但实际上其并没有多娇贵，也并不需要特意的去维护它我们在日常使用时只需养成良好习惯，蓄电池商，注意一些小细节就可以了。自行拆装更换也并不复杂，只不过需要注意的是在拆下正负*接头时需要先拆负*再正*，安装时则相反，避免因操作不当造成危险。

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