实际上仅有部份的轴承在实际应用中由于磨损而损坏,大部份的轴承损坏的原因很多——超出原先预估的负载,非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等,这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。因此,检视损坏的轴承,在大多案例中可以发现其可能的导因,大体上来说,FAG轴承样本,有三分之一的轴承损坏导因于疲劳损坏,另外的三分之一导因于润滑不良,其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。
轴承的维护*
1、定期检查
为使轴承充分发挥并长期保持其应有的性能,必须切实做好定期维护*(定期检查)。通过适当的定期检查,做到早期发现故障,****事故于未然,对****生产率和经济性十分重要。
1.1清洗
将轴承拆下检查时,先用摄影等方法做好外观记录。另外,要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样,然后再清洗轴承。
a、轴承的清洗分粗洗和精洗进行,并可在使用的容器底部放上金属网架。
b、粗洗时,在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承,注意会因*等损伤滚动面。
c、精洗时,在油中慢慢转动轴承,须仔细地进行。
通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油,根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂,都要经常过滤保持清洁。
清洗后,立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。