落桅:落桅时需注意三点
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动力头的位置,动力头的位置应下桅杆与中桅杆对接位置,此位可保持钻机*,并预留下移钻杆的间距
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随动架位置,随动架应超出桅杆支座1米至1.5米,桅杆轴向承载强度高,但横向承重差,目的是保护桅杆和*
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****压驾驶室,落桅时需注意桅杆偏差,否则会损坏驾驶室!落桅时可把变幅高于驾驶室,风锚头钻机厂家,桅杆落平后下落变幅。也可一次把变幅和桅杆落到底,通过侧面玻璃监测两条桅杆油缸活塞所剩的长度及对比,以及桅杆与驾驶室的间距,风锚头钻机*,通过调平手柄调节来****桅杆偏差。
下护筒
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开孔:由于没有孔壁导向,开孔应点浮动慢进尺控制,利用钻杆钻具自重钻进即可,****开孔偏差过多,影响护筒*
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扩孔:扩孔的目的是埋置护筒,因此扩孔之前要了解护筒的直径和长度,检查扩孔器的长度能否达到需求,并告知辅助人员使用米尺测量扩孔深度。扩孔有两种方法:
①边钻进边扩孔,此方法扩孔精细,*准确,适合多数地质,但负载大
②先钻进一定的深度然后使用扩孔器在扩孔,此方法适合较好的地层和下短护筒,方便快捷负载轻,但不适合复杂地层,特别是坚硬的地层。正常情况下,扩孔的直径要大于护筒直径5至10CM,预留调节护筒间距。
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下护筒:正常情况下使用的护筒长度2至3米,直径大于桩径20CM,护筒使用的钢板厚度10MM以上,要有护筒顶沿周围有一圈加强筋,由于护筒需要起吊,因此护筒顶对称的两侧需要切割两个圆孔以做吊点,****风锚头钻机,切割两个吊点时一定要对称,而且高低一致,****1好使用两根长度一致的钢丝绳来起吊的护筒,这样可以保证护筒垂直度和偏差,护筒底沿压入地质10至20CM,护筒上沿高于地面20CM,护筒偏差范围5CM内,护筒垂直度偏差1﹪度。
主副卷
向外扯出主副卷钢丝绳时,****主副交叉缠绕,副卷绳应在主卷外侧,并由右至左只交叉风锚头钻机
绳卡
安装主卷绳卡时,注意绳卡安装方式。绳卡卡座应安装主绳端,绳卡U形扣安装钢丝绳末端,每个绳卡的间距应20CM左右,不可反复交叉安装绳卡,江苏风锚头钻机,也不可全部反安装绳卡,使用绳卡数量应保持5个,安装绳卡时应尽量保持垂直一条线,扭紧绳卡螺丝时使用加力杆左右交替施加扭矩,直到钢丝绳弹性不能压缩为止。风锚头钻机