本公司****生产:B.X系列摆线针轮减速机,WP涡轮蜗杆减速机,CH.CV中微型减速马达,S.K.F.R四大系列,SWL丝杆升降机,MB.WB系列无****变速及微型摆线。
发展状况
阀门蜗轮箱驱动装置紧张有SW系列和QD系列,可选单级驱动和双级驱动,利用于蝶阀、球阀、旋塞阀等范例阀门,90度转角。多利开辟的BA型美标伞齿轮,接纳螺旋伞齿轮传动,扭矩力大,输入力小,输出大,噪音低,淘汰磨檫,启闭轻松等特点.而且****了产品利用寿命,普遍受到客户好评。
国内的蜗轮箱多以齿轮传动、蜗杆传动为主,但广泛存在着功率与重量比小,FA47起毛机减速机,大概传动比大而呆板效率过低的问题。别的,质料风致和工艺水平上另有许多缺点。由于在传动的理论上、工艺水温和质料风致方面没有突破,因此,没能从根本上办理转达功率大、传动比大、体积小、重量轻、呆板*等这些根本要求。
外洋的减速器,以德国、丹麦和日本处于领1先职位地方,特别在质料和制造工艺方面占据优势,减速器事情可靠性好,利用寿命长。但其传动情势仍以定轴齿轮传动为主,体积和重量问题,也未办理好。当今的减速器是向着大功率、大传动比、小体积、高呆板效率以及利用寿命长的偏向生长
本公司****生产:B.X系列摆线针轮减速机,WP涡轮蜗杆减速机,CH.CV中微型减速马达,S.K.F.R四大系列,SWL丝杆升降机,MB.WB系列无****变速及微型摆线。
注意事项
1、减速机结构设计不合理引起漏油如设计的减速机没有通风罩,减速机无法实现均压,造成箱内压力越来越高,出现漏油现象。2、加油量过多减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
3、检修工艺不当在设备检修时,由于结合面上污物清除不*,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。