汽机油_耐润润滑油添加剂_普洱汽机油
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浅谈车辆车用润滑油油耗
一般来说，车辆发动机的正常润滑油油耗约为0.3升/1000公里，若明显高于此消耗指标，可认为车用润滑油油耗过量，需要引起足够的重视，应该仔细检修一番。润滑油消耗过多的觉原因主要有以下几点。
1、油路漏油或密封件失效；
2、运动件间隙过大造成窜油；
3、发动机活塞环搭口排成*；
4、活塞上的刮油环坏了；
5、活塞上的回油孔堵塞；
6、润滑油油温过高；
7、活塞顶环岸积炭堆积；
8、排气管冒烟系活塞、活塞环、气缸间隙过大引起刮机油使润滑油窜入燃烧室内，通过排气管排出；
9、废气管溅机油系燃油窜入曲轴箱内，引起润滑油稀释。
避免爱车积碳由润滑油保健做起
随着车辆常年的行驶消耗，由于燃料杂质与空气飞尘参与燃烧与累积，动力系统中不可避免地生成积碳。不少车友对此并没有引起足够的重视，认为短时间不会造成明显损害，习惯到了*周期末尾一并解决，汽机油误柴机油，再加上为了节省*成本，选用的车用润滑油级别较低，甚至是冒版劣质润滑油，时间一久积碳现象更加恶化。诚然，在不出意外的良好过程，汽机油，5000公里以上或3个月频繁用车之后，普洱汽机油，经过一定*应无大碍。但是由于大部分保有车辆活动在东部*都市，时时的拥堵往往使车辆行驶在怠速状态下，加之大气状况恶化，导致积碳量大大****，汽机油销售，因为积碳原因导致发动机不得不大修的案例时有发生。
积碳的防治以****为主，平日如果条件许可应使用高标号汽油，以尽可能减少燃料中的杂质，同时尽可以避免长在灰尘太大的路段行驶，定期清洗或更换一下空气格；平日避免需要开空调长时间让发动机处于怠速状态，暖车时间不需过长；在适宜发动机转速时进行合理换档，动力系统因不完全燃烧产生积碳。
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